Parada del motor
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Precauciones con tiempo frío
Para evitar daños por congelación, el sistema de agua sala-
da debe vaciarse y el refrigerante del sistema de agua dul-
ce debe tener la suficiente protección anticongelante. Con-
sulte la sección de sistemas de refrigerante del capitulo
"Mantenimiento".
IMPORTANTE: Una batería poco cargada puede
reventar como resultado de la congelación.
Transporte en un remolque
Antes de transportar embarcaciones con un remolque,
trime hacia afuera la cola hasta el rango "Lift" (elevación
máxima). Un tope automático corta la corriente a la bomba
hidráulica cuando la cola ha llegada a su punto de eleva-
ción máxima. El tope se reinicia automáticamente al trimar
hacia abajo. NOTA: Compruebe la legislación local en
materia de transporte de embarcaciones en remolques: hay
diferencias entre las leyes de los distintos países.
IMPORTANTE: El motor nunca debe funcionar con la
cola en el rango "Lift". Antes de transportar la embar-
cación con un remolque, asegure siempre la cola en
la posición de elevación con un Juego de remolque
(accesorio) o similar, de forma que no pueda caerse.
Embarcaciones con inversor: Drene el agua de los
tubos de escape para evitar que el agua entre en el
motor al transportar la embarcación en un remolque.
Varado en tierra
Cuando las embarcaciones se mantienen varadas en tierra
mientras no se usan, por ejemplo, embarcaciones remol-
que, hay un menor nivel de protección contra la corrosión
galvánica debido a la oxidación de los ánodos de sacrificio.
Antes de botar la embarcación, los ánodos de sacrificio de
la cola y la pantalla deberán limpiarse con papel de esmeril
para eliminar la oxidación.
IMPORTANTE: No utilice un cepillo de alambre ni
ninguna otra herramienta de acero para la limpieza ya
que puede dañarse la protección galvánica.