Calibración De La Unidad De Mando - Volvo Penta KAD44P Manual De Instrucciones

Calibración del mando
Si se sustituye un mando, debe calibrarse el nuevo.
Durante la calibración se definen para el sistema EDC
un número de posiciones predeterminadas de la pa-
lanca de mando.
Preparación
Antes de calibrar el mando, el sistema EDC debe po-
nerse en modalidad de calibrado de la siguiente for-
ma:
1. Mueva la palanca(s) de mando a la posición de
punto muerto/ralentí.
2. Gire la llave de arranque hasta colocarla en la po-
sición S (parada) y suéltela para que vuelva a la
posición 0.
3. Pulse el botón de punto muerto. Manténgalo pulsa-
do hasta el punto 5 inclusive.
4. Gire la llave de encendido a la posición I (posición
de marcha). Se ilumina el indicador del botón de
diagnóstico.
5. Suelte el botón de punto muerto cuando se apague
el indicador del botón de diagnóstico.
6. Parpadean los indicadores de los testigos de diag-
nóstico de punto muerto confirmando que el siste-
ma EDC está en la modalidad de calibrado.
7. Si la embarcación tiene dos motores repita el pro-
cedimiento para el otro motor.
NOTA: El sistema no accede a la modalidad de cali-
brado si hay almacenados códigos de avería (DTC)
(excepto los 1.6 y 1.7). Corrija todas las averías antes
de la calibración.
Búsqueda de averías
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