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A
- TUTTI I GIORNI O OGNI 10 ORE DI
FUNZIONAMENTO
A1 - Controllo del livello dell'olio nel motore
Non rifornire una quantità eccessiva di olio.
Il rifornimento di una quantità eccessiva di
olio può causare danni al motore o all'unità di
post-trattamento dei gas di scarico. Scaricare o
aspirare l'olio rifornito in eccesso.
Il motore è dotato di rilevamento elettronico del
livello dell'olio.
Se il motore è dotato anche di un'astina di
controllo del livello dell'olio, questa è
subordinata al rilevamento elettronico del livello
dell'olio. Essa serve soltanto al controllo generale
della presenza di olio nel motore.
Controllo elettronico del livello dell'olio
Il livello dell'olio attuale nel motore viene
visualizzato solo dopo lo spegnimento del
motore e ad accensione inserita. Un'indicazione
precisa del livello dell'olio è possibile solo a
motore spento e accensione inserita.
Il livello dell'olio motore non viene visualizzato
durante la guida o quando il motore è in
funzione.
Sul pannello di controllo viene visualizzata la
spia 1(Fig.A1) del livello e la misura 2 (Fig.A1) in
"%" del livello dell'olio.
Misura del livello olio:
- da 100% al 20%: livello massimo di olio e spia
accesa di colore nero,
- da 19% a 0%: livello dell'olio troppo basso e
spia accesa di colore rosso.
Posizionare il veicolo/l'apparecchio in piano.
Azionare il freno di stazionamento.
Spegnere il motore.
Attendere circa 5 - 10 minuti. Se il livello dell'olio
nel motore viene richiamato troppo in anticipo
o durante il funzionamento del motore, questo
non è disponibile.
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4
EN
A
- DAILY OR EVERY 10 HOURS
SERVICE
A1 -
Checking the engine oil level
Do not add too much oil. If you add too
much oil, the engine or the exhaust aftertreat-
ment unit could be damaged. Drain or siphon
off any excess oil.
The engine is equipped with an electronic oil
level detection system.
If the engine is also equipped with a dipstick,
this is subsidiary to the electronic oil level mea-
surement system. It is merely used for a general
check to determine if there is oil in the engine.
Checking the oil level electronically
The current oil level in the engine is only
displayed once the engine is switched off and
with the ignition switched on. An accurate
display of the engine oil level is therefore only
possible with the engine switched off and the
ignition switched on.
The engine oil level is not displayed while
driving or when the engine is running.
On the control panel is displayed the oil level
warning light 1(Fig.A1) and the dates in "%"
2(Fig.A1) .
Oil level measurement:
- from 100% to 20%: maximum oil level
and the indicator lights up black,
- da 19% to 0%: oil level too low.
Park the vehicle/device on a level surface.
Engage the parking brake.
Switch off the engine.
Wait approximately 5 to 10 minutes. If you call
up the oil level in the engine too early or while
the engine is running, it is not available.
A1
MRT-X 2150 Privilege Plus ST3A S2, MRT-X 2550 Privilege Plus ST3A S2
A1
MRT 2150 Privilege Plus ST4 S2, MRT 2550 Privilege Plus ST4 S2
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ES
A
- TODOS LOS DÍAS O CADA 10 HORAS DE
FUNCIONAMIENTO
A1 - Control del nivel de aceite en el motor
No reabastecer una cantidad excesiva de
aceite. El reabastecimiento de una cantidad
excesiva de aceite puede causar daños al
motor o a la unidad de post-tratamiento de los
gases de escape. Descargar o aspirar el aceite
reabastecido en exceso.
El motor dispone de un detector electrónico del
nivel del aceite.
Si el motor dispone también de una varilla de
control del nivel del aceite, ésta se encuentra
subordinada a la detección electrónica del nivel
del aceite. Ésta sirve sólo para el control general
de la presencia de aceite en el motor.
Control electrónico del nivel del aceite
El nivel del aceite actual en el motor se visualiza
sólo después de que se ha apagado el motor con
el encendido activado. Una indicación precisa
del nivel del aceite sólo es posible con el motor
apagado y encendido activado.
El nivel del aceite del motor no se visualiza
durante la conducción o cuando el motor está
en funcionamiento.
En el panel de control se visualiza la luz testigo 1
(Fig. A1) del nivel y la medición 2 (Fig. A1) en "%"
del nivel del aceite.
Medición del nivel del aceite:
- de 100% al 20%: nivel máximo de aceite y luz
testigo encendida de color negro,
- de 19% a 0%: nivel demasiado bajo de aceite y
luz testigo encendida de color rojo.
Posicionar el vehículo/aparato sobre una
superficie plana.
Echar el freno de estacionamiento.
Apagar el motor.
Esperar unos 5 - 10 minutos. Si el nivel del
aceite en el motor es llamado con demasiada
antelación o durante el funcionamiento del
motor, éste no está disponible.
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