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Posizioni di montaggio della pompa
dosatrice
Posizionare la pompa dosatrice sempre con il
lato mandata verso l'alto.
Rispettare l'inclinazione minima di 15°!
É consentita qualsiasi posizione di montaggio
con un inclinazione superiore ai 15°, ma sono
preferibili inclinazioni comprese tra 15° e 35°.
Le tubazioni combustibile tra pompa dosatrice
e riscaldatore devono avere possibilmente un
andamento dal basso verso l'alto.
Fig. A:
a inclinazioni ammesse
b preferibili
c non ammesse
d pompa dosatrice
Prevalenze ammesse Fig. B:
Dislivello tra serbatoio del veicolo e pompa
dosatrice:
a = max. 3 m
Dislivello per serbatoi non pressurizzati:
b = max. 1 m - per tubo di aspirazione Ø
interno 2 mm
b = max. 1,5 m - per tubo di aspirazione Ø
interno 5 mm
Controllare che lo sfiato del serbatoio sia
libero.
Dislivello in caso di serbatoio in cui
all'aspirazione si forma depressione
(valvola da 0,03 bar sul tappo serbatoio):
b = max. 0,4 m
Dislivello tra pompa dosatrice e riscaldatore:
c = max. 2 m
EN
Dosing pump assembly positions
Always position the dosing pump with the
delivery side upwards.
Respect the minimum inclination of 15°!
Any assembly position exceeding a mini-
mum inclination of 15° is allowed, but
inclinations between 15° and 35° are pre-
ferable.
The fuel piping between the dosing pump
and heater must possibly be from below
upwards.
Fig. A:
a permitted inclination
b preferable
c not permitted
d dosing pump
Permitted pressure head Fig. B:
Difference in level between vehicle tank
and dosing pump:
a = max. 3 m
Difference in level for non-pressurized
tanks:
b = max. 1 m - for intake tube internal
Ø 2 mm
b = max. 1,5 m - for intake tube internal
Ø 5 mm
Check to make sure the tank vent is clear.
Difference in level in case of tank in which
a depression is formed at the intake (0.03
bar valve on tank plug):
b = max. 0.4 m
Difference in level between dosing pump
and heater:
c = max. 2 m
3-97
ES
Posiciones de montaje de la bomba
dosificadora
Colocar la bomba dosificadora siempre con
el lado de impulsión hacia arriba.
¡Respetar la inclinación mínima de 15°!
ESTÁ permitida cualquier posición de
montaje con una inclinación superior a
los 15 °, pero se prefieren inclinaciones
comprendidas entre los 15° y los 35°.
Las tuberías del
combustible entre la
bomba dosificadora y el calefactor deben tener
posiblemente una marcha de abajo hacia arriba.
Fig. A:
a inclinaciones admitidas
b preferibles
c no admitidas
d bomba dosificadora
Alturas de elevación admitidas Fig. B:
Desnivel entre el depósito del vehículo y la
bomba dosificadora:
a = máx. 3 m.
Desnivel para depósitos no presurizados:
b = máx. 1 m. - para tubo de aspiración Ø
interno 2 mm.
b = máx. 1,5 m. - para tubo de aspiración Ø
interno 5 mm.
Controlar que
el desfogue del
depósito esté libre.
Desnivel en caso de depósito en el que
en el momento de la aspiración se forma
depresión (válvula de 0,03 bares en el
tapón del depósito):
b = max. 0,4 m
Desnivel entre la bomba dosificadora y el
calefactor:
c = máx. 2 m.
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