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Note: Complete la prueba en un tiempo mínimo para evitar el sobrecalentamiento del solenoide.
Importante: Si la corriente especificada no incluye el solenoide, deducir de la armadura de leer el consumo de corriente especificada
de la retención del solenoide en el devanado.
6. Para iniciar la prueba en vacío, cerrar el interruptor y comparar las rpm, la corriente, y las lecturas de voltaje con el
6. Para iniciar la prueba en vacío, cerrar el interruptor y comparar las rpm, la corriente, y las lecturas de voltaje con el
presupuesto. Referirse a
presupuesto. Referirse a
presupuesto. Referirse a
"Starter Especificaciones"
"Starter Especificaciones"
"Starter Especificaciones"
siguiente manera.
6.1 Calificación consumo de corriente y la velocidad sin carga indican una condición normal para el motor de arranque.
6.2 Baja velocidad y alto consumo de corriente indican demasiada fricción (cojinetes estrechos, sucios o desgastados o un eje del inducido doblado), un inducido
en cortocircuito ni una armadura o campos en cortocircuito.
6.3 En caso de operar con un alto consumo de corriente indica una planta directa en el terminal o campos, o cojinetes "congelados".
6.4 No operar sin consumo de corriente indica un circuito abierto campo, bobinas de la armadura abiertos, Muelles de escobillas rotos, cepillos
desgastados, alto aislamiento entre las delgas del colector, u otras causas que impedirían un buen contacto entre las escobillas y el conmutador.
6.5 Baja velocidad de marcha en vacío y baja corriente indican una alta resistencia interna y alto consumo de corriente, que por lo general significa campos en
cortocircuito.
en esta sección. Hacer desconexión sólo con el interruptor abierto. Utilizar los resultados de las pruebas de la
en esta sección. Hacer desconexión sólo con el interruptor abierto. Utilizar los resultados de las pruebas de la
en esta sección. Hacer desconexión sólo con el interruptor abierto. Utilizar los resultados de las pruebas de la
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