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Importante: Si el solenoide no se elimina del motor de arranque, el terminal de correa de conector debe ser retirado de la terminal en
el solenoide antes de hacer estas pruebas.
10. Prueba de los bobinados de solenoide comprobando el consumo de corriente.
10. Prueba de los bobinados de solenoide comprobando el consumo de corriente.
10.1 Verificar los bobinados de sujeción en al conectar un amperímetro en serie con la batería de 12 voltios, el terminal del interruptor, ya tierra.
10.2 Conectar la pila de carbono a través de la batería.
10,3 ajustar el voltaje a 12,2 voltios. La lectura del amperímetro debe ser de 12 a 20 amperios.
Importante: La corriente disminuirá a medida que los arrollamientos se calientan. bobinados consumo de corriente que son más de las
especificaciones indican espiras en cortocircuito, o un terreno en los arrollamientos del solenoide. Ambas condiciones requieren el reemplazo del
solenoide. lecturas de consumo de corriente que se encuentran bajo las especificaciones indican una resistencia excesiva. No hay lectura indica
un circuito abierto.
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