Yamaha YP250 2003 Manual De Taller Suplementario página 93

SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEO (ABS)
Código de avería "11" (La señal del sensor de rueda delantera no entra correctamente.)
Coloque el interruptor principal en posición "OFF" una vez y, a continuación, vuelva a colocarlo en "ON" una
vez haya retirado el adaptador del acoplador de prueba.
1) El indicador luminoso del ABS permanece encendido.
! Conexión defectuosa en el circuito del sensor de rueda delantera.
S El acoplador del sensor se ha desconectado.
S Los sensores o los cables están desconectados.
S El circuito del sensor del cableado del ABS está desconectado. ! (Consulte "P74, DIAGRAMA ELÉC-
TRICO DEL ABS")
S El terminal acoplador de la ECU está desconectado.
2) El indicador luminoso del ABS se enciende durante 2,0 segundos y después se apaga.
1 Con la rueda delantera parada, se hizo girar la trasera durante un tiempo superior a 20 segundos. Esta
situación no es un fallo de funcionamiento.
2 No se genera señal desde el sensor de rueda delantera.
S El sensor no está bien colocado.
S El rotor del sensor no funciona correctamente.
3 El circuito del sensor de rueda delantera está cortocircuitado.
S El sensor o los cables están cortocircuitados.
S El circuito del sensor del cableado del ABS está cortocircuitado ! (Consulte "P74, DIAGRAMA ELÉC-
TRICO DEL ABS").
4 La salida del sensor de rueda delantera disminuye bruscamente
S La señal de salida del sensor puede disminuir bruscamente debido a los fallos que se puedan producir
en los rodamientos, en el eje de la rueda, en la rueda y en el alojamiento del sensor de la rueda delantera.
Compruebe si alguno de estos componentes está suelto, deformado o doblado.
Código de avería "12" (La señal del sensor de rueda trasera no entra correctamente.)
Coloque el interruptor principal en posición "OFF" una vez y, a continuación, vuelva a colocarlo en "ON".
1) El indicador luminoso del ABS permanece encendido.
! Conexión defectuosa en el circuito del sensor de rueda trasera.
S El acoplador del sensor se ha desconectado.
S Los sensores o los cables están desconectados.
S El circuito del sensor del cableado del ABS está desconectado. ! (Consulte "P74, DIAGRAMA ELÉC-
TRICO DEL ABS").
S El terminal acoplador de la ECU está desconectado.
2) El indicador luminoso del ABS se enciende durante 2,0 segundos y después se apaga.
1 Con la rueda trasera parada, se hizo girar la delantera a una velocidad superior a unos 11 km/h. Esta
situación no es un fallo de funcionamiento.
2 No se genera señal desde el sensor de rueda trasera.
S El sensor no está bien colocado.
S El rotor del sensor no funciona correctamente.
3 El circuito del sensor de rueda trasera está cortocircuitado.
S El sensor o los cables están cortocircuitados.
S El circuito del sensor del cableado del ABS está cortocircuitado ! (Consulte "P74, DIAGRAMA ELÉC-
TRICO DEL ABS").
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TRBL
SHTG
! "P42"
! "P42"
! "P67"
! "P42"
! "P42"
! "P42"
! "P47"
! "P47"
! "P67"
! "P47"
! "P47"
! "P42"