Yamaha YP250 2003 Manual De Taller Suplementario página 96

SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEO (ABS)
5) Mazo de cables
S Compruebe la continuidad entre el terminal rojo/blanco 1 del acoplador del relé de seguridad y el termi-
nal positivo (+) de la batería.
S Extraiga el fusible de la ECU y compruebe la continuidad entre el cable marrón/blanco del acoplador del
relé de seguridad y el fusible del ABS (consulte la figura siguiente).
Código de avería "32" (Se ha detectado un fallo en el funcionamiento del relé de seguridad)
1) Relé de seguridad
S Compruebe si el relé de seguridad funciona correctamente.
2) Cableado del ABS
S Una vez extraídos el relé de seguridad y la ECU del mazo de cables del ABS, compruebe el aislamiento
entre los terminales rojo/blanco y blanco del acoplador del relé de seguridad.
Código de avería "33" (Se ha detectado un fallo en el funcionamiento del motor – el motor se detiene
y no gira)
1) Fusible de la bomba del ABS
S Compruebe si el fusible del motor del ABS que hay junto a la batería está fundido.
2) Relé de seguridad
S Compruebe si el relé de seguridad funciona correctamente.
3) Mazo de cables y cableado del ABS.
S Extraiga el relé de seguridad y compruebe la continuidad entre el terminal marrón/blanco del cableado
del ABS y el extremo del cableado del ABS (terminal A que se muestra en la figura) que va al terminal del
fusible del ABS de la caja de fusibles. (Retire primero el fusible). (Consulte "P74, DIAGRAMA ELÉCTRI-
CO DEL ABS").
1
Terminal A
Terminal B 2
S Compruebe la continuidad entre el terminal positivo (+) de la batería y el terminal del fusible de la bomba
del ABS que va a la batería (terminal B que se muestra en la figura anterior).
S Extraiga el relé de seguridad y la ECU del cableado del ABS y compruebe la continuidad entre los termi-
nales de cable blanco/negro y entre los terminales de cable rojo / blanco.
Compruebe la continuidad en este punto
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TRBL
SHTG
1
! "P68"
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