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SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEO (ABS)
"Supresión de los códigos de avería"
Una vez solucionado un fallo de funcionamiento, compruebe que el escúter funciona correctamente y, a
continuación, borre el código de avería (consulte "P62"). Al borrar la memoria de códigos de avería, será
posible diagnosticar correctamente la causa de los fallos que puedan suceder en el futuro.
Auto-diagnóstico de la ECU
La ECU lleva a cabo una inspección estática de todo el sistema cuando el interruptor principal está en
posición "ON". Es también posible comprobar el fallo de funcionamiento en marcha. Se puede acceder a
los datos de fallos de funcionamiento almacenados utilizando un probador o mediante el indicador lumi-
noso del ABS del panel de instrumentos, estableciendo para ello el modo de auto-diagnóstico en la ECU,
puesto que ésta contiene almacenados todos los fallos de funcionamiento que se hayan detectado en
alguna ocasión.
Diferencias entre el uso habitual y las operaciones de mantenimiento en un vehículo
S Se debe tener cuidado de no dañar los componentes del ABS golpeándolos accidentalmente o tirando
de ellos en exceso, puesto que dichos componentes vienen ajustados con precisión.
S Piezas como la ECU, la HU, los sensores de rueda y las cajas de relés son unidades indivisibles.
S El historial de fallos en el funcionamiento se almacena en la ECU, por lo que debe borrarlo una vez haya
finalizado la operación de mantenimiento (esto se debe a que durante el mantenimiento se repiten los
fallos que ya ocurrieron y ya quedaron grabados en el historial, por lo que, cuando se muestre el conteni-
do del historial, aparecerán fallos repetidos).
INSTRUCCIONES BÁSICAS PARA LA LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
ADVERTENCIA
S En cada fallo de funcionamiento, ejecute los pasos para la localización de averías que se muestran
a continuación, en orden desde el [A] hasta el [D].
S Utilice sólo baterías reglamentarias, con carga suficiente.
[A] Comprobación de la existencia de un fallo de funcionamiento mediante el indicador luminoso del ABS
[B] Comprobación detallada del fallo de funcionamiento
Los resultados del auto-diagnóstico se muestran en el indicador luminoso del ABS o en el probador,
según el modo de funcionamiento de la ECU.
[C] Hipótesis acerca de la causa y de la ubicación del fallo de funcionamiento
Averigüe la causa del fallo, razonando el lugar y la situación en los que se produjo.
[D] Realización de operaciones de mantenimiento en el sistema ABS
Realice la comprobación final después de desmontar y volver a montar los componentes.
ADVERTENCIA
Ejecute la secuencia de localización de averías [A] ! [B] ! [C] ! [D] en orden. Asegúrese de hacer-
lo en este orden, puesto que si lo hace en un orden distinto o se salta un paso, puede llegar a conclu-
siones erróneas.
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TRBL
SHTG
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