Yamaha YP250 2003 Manual De Taller Suplementario página 94

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SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEO (ABS)
4 La salida del sensor de rueda trasera disminuye bruscamente
S La señal de salida del sensor puede disminuir bruscamente debido a los fallos que se puedan producir
en la rueda y en el alojamiento del sensor. Compruebe si alguno de estos componentes está suelto,
deformado o doblado.
NOTA:
Si el escúter marcha continuamente por terrenos extremadamente irregulares, es posible que el indicador
luminoso del ABS parpadee. Si sigue circulando con el indicador parpadeante, es posible que se almacene
el código de avería "11" o el "12", dependiendo de la situación.
Códigos de avería "13" (rueda delantera) y "14" (rueda trasera) (Se detecta una señal de error proce-
dente de la rueda delantera (código 13) o de la trasera (código 14).)
1) Es posible que la instalación de los sensores de rueda o de los rotores de los sensores no sea correcta.
1 Instalación de los sensores
S Compruebe que el sensor de rueda y su alojamiento están correctamente instalados.
S Compruebe que los alojamientos están bien sujetos a las ruedas.
2 Instalación de los rotores de los sensores.
S Compruebe que los rotores encajan correctamente en las ruedas.
S Compruebe que no haya ningún material extraño en la instalación del rotor.
2) Es posible que la parte dentada del rotor del sensor tenga algún defecto.
S Compruebe si los dientes de los rotores tienen defectos.
Si es así, compruebe si hay materiales extraños.
3) La salida del sensor podría disminuir.
S La señal de salida del sensor puede disminuir bruscamente debido a los fallos que se puedan producir
en los rodamientos, en el eje de la rueda, en la rueda y en el alojamiento del sensor de la rueda delantera
o trasera. Compruebe si alguno de estos componentes está suelto, deformado o doblado.
Código de avería "15" (sensor de rueda delantera) y "16" (sensor de rueda trasera) (No hay continui-
dad en los circuitos de los sensores.)
Se ha detectado una desconexión en el circuito del sensor de rueda delantera o trasera.
S El acoplador del sensor de la rueda delantera o de la trasera se ha aflojado.
S Los sensores o los cables de la rueda delantera o de la trasera están desconectados.
S Desconexión del circuito del sensor del cableado del ABS. ! (Consulte "P74, DIAGRAMA ELÉCTRICO
DEL ABS")
S El terminal acoplador a la ECU del cableado del ABS se ha aflojado.
NOTA:
S Existe la posibilidad de que se haya desconectado el acoplador de los cables del sensor tanto en la rueda
delantera como en la trasera. Compruébelo.
S Si el escúter continúa circulando con los códigos de avería "15" y "16", y ya se ha determinado si el fallo
proviene de la rueda delantera o la trasera, se volverá a escribir el código, cambiando del valor "15" y "16"
al "11" o "12".
–86–
TRBL
SHTG
! "P42, 47"
! "P42, 47"
! "P42, 47"
! "P42, 47"
! "P42, 47"
! "P42, 47"
! "P42, 47"
! "P67"

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