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Volante del Motor
Obs.: En la aplicación Troller, no hay espi-
gas de guía externas para montaje de
la transmisión.
3. Utilizando una llave de tubo de 22 mm,
fijar el volante, aplicando un torque de 60
Nm más 60° en los ocho tornillos de
fijación, utilizando fijador de roscas Loctite
242.
Atención:
Siempre verificar la longi-
tud del tornillo del volante
antes de reutilizarlo. En
caso que fuera mayor que
el máximo especificado
(34,6 mm), será necesario
utilizar un nuevo conjunto
de tornillos.
Atención:
Para reutilizar los tornillos
es necesario limpiar y
quitar todos los restos exis-
tentes de Dri-loc. Para el
armado, es necesario utili-
zar Loctite 242.
Atención:
Para este procedimiento es
necesario trabar el volante
a través de la cremallera.
4. Utilizando una llave de tubo de 8 mm, fijar
el sensor de revoluciones del motor apli-
cando un torque de 8 a 11 Nm en el tornillo
de fijación.
5.
Armar el motor de arranque,
mas Auxiliares - Motor de Arranque.
6.
Armar el conjunto de la caja de cambio.
7.
Colocar el conector del sensor de revo-
luciones del motor.
170
Manual de Servicio NGD 3.0E
Montaje del volante
ver Siste-
Longitud máxima = 34,6 mm
MWM-International Motores
Publicación n
o
8120095 - Ed.1 01/06
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