Ventilación Del Cárter - MWM NGD 3.0E Manual De Servicio

Admisión y Escape
Armado
1. Montar el turbocompresor en el colector
de escape, ubicando correctamente los
espárragos en la brida correspondiente.
2. Colocar 3 tuercas nuevas autoblocantes
y ajustar con una llave de tubo de 15 mm,
aplicando un torque de 45 a 55 Nm.
3. Montar el tubo de entrada de aire en la
carcasa del turbocompresor, apretando
la abrazadera.
4. Montar el tubo de escape de aire en la
carcasa de la turbina, comprimiendo la
abrazadera.
5. Montar el tubo de retorno de aceite,
Admisión y Escape -Tubo de Retorno de
Aceite del Turbocompresor.
6. Montar el tubo de lubricación del tur-
bocompresor, ver Admisión y escape-
Tubo de Lubricación del Turbocompresor .
7. Llenar el sistema de lubricación,
tema de Lubricación-Mantenimiento Pre-
ventivo.
Atención: Siempre que fuera necesa-
rio el cambio del turbocom-
presor, se debe cambiar el
aceite lubricante y el filtro.
Respiradero del motor
Es necesario minimizar la presión ejercida
por los gases formados por la evaporación
del aceite lubricante dentro del motor. Para
este fin, los gases son enviados a la admisión
de aire del motor. Sin embargo, los gases
contienen aceite lubricante en suspensión
que debe reaprovecharse.
Con este fin, los motores NGD3.0E cuentan
con un sistema de ventilación cerrado que
disminuye el arrastre de aceite hacia la
admisión.
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Manual de Servicio NGD 3.0E
ver
ver Sis-
Válvula de respiro
(Vista en corte)
Deflector de la tapa de válvulas
MWM-International Motores
Publicación n o 8120095 - Ed.1 01/06