MWM NGD 3.0E Manual De Servicio página 207

Manual de Servicio NGD 3.0E
Valores típicos para condición de ralentí en frío:
Rotación del motor
Temperatura del líquido refrigerante
Temperatura de aire de entrada
Valor de sensor del pedal del acelerador
Tensión de la batería
Cantidad de inyección en inyección completa
Cantidad de inyección en pre-inyección
Cantidad de inyección en inyección principal
Duración de activación de inyección principal
Duración de activación de pre-inyección
Comienzo de inyección principal
Comienzo de pre-inyección
Presión del Rail - Valor nominal
Presión del Rail - Valor real
PCV PWM
Corriente PCV
VCV PWM
Corriente VCV
Temperatura de combustible
Limitación de humo
Masa de aire de entrada valor real
Presión absoluta antes del filtro de combustible (estática)
Presión absoluta en el caudal de retorno de la bomba (estática)
Presión absoluta en el caudal de retorno del inyector (estática)
Presión absoluta en el caudal de retorno completo (estática)
MWM-International Motores
Publicación n o 8120095 - Ed.1 01/06
Diagnóstico de Fallas
Min.
rpm
790
°C
18
°C 15
%
0
V
12
mg/carrera
12
mg/carrera
2,5
mg/carrera
9
ms
0,7
ms
0,4
°después de
-10,5
PMS
°después de
-25
PMS
MPa
21,5
MPa
19,5
%
11
A
0,26
%
20
A 0,7
20
°C
mg/carrera 35
mg/carrera 700
bar 1,3
bar 1,3
bar 1,8
bar 1,3
Máx.
1000
25
25
0
15
17,5
3
14,5
1,1
0,6
-6,6
-20
23
25
14
0,37
24
0,85
25
39
750
1,7
1,7
2,4
1,7
207