MWM NGD 3.0E Manual De Servicio página 216

Diagnóstico de Fallas
2. Análisis de Fallas
Notas:
Las fallas del sistema pueden ocasionar fallas secuenciales que deberán atenderse secundariamente du-
rante el proceso de eliminación de las mismas. Al iniciar el proceso de solución de fallas, se deben controlar
todos los sensores y actuadores y corregir cualquier falla. Los sensores defectuosos o desconectados
pueden entorpecer el proceso de solución de fallas.
Si no se muestra ningún código de falla o no es posible leerlo, se deben realizar todas las pruebas que sean
aplicables:
(S) Instrucciones de prueba Siemens;
(C) Instrucciones de prueba para el Cliente.
Proceso para eliminación de fallas:
Un código de falla puede generarse por una serie de factores. En este capítulo se pueden encontrar las
causas posibles. Para ello, utilice la función de Búsqueda en Acrobat Reader. Para una detallada descripción
de cada falla, vea el capítulo "Listado de Códigos de Falla".
Análisis por síntomas
2.1 La luz de control MIL no enciende con la llave de encendido activada
2.2 La luz de control MIL se enciende cuando el motor está funcionando
2.3 El motor no arranca
2.4 Arranque deficiente
2.5 Arranque en frío deficiente (se produce principalmente con bajas temperaturas)
2.6 El motor no se apaga
2.7 El motor se para
2.8 Rotación del motor en ralentí demasiado alta
2.9 Rotación del motor en ralentí demasiado baja / irregular
2.10 Aceleración del vehículo escasa o nula, la rotación del motor no aumenta / es demasiado baja
2.11 Vehículo con marcha irregular a velocidad constante
2.12 El vehículo acelera sin accionar el pedal del acelerador
2.13 El vehículo no desacelera (no opera como freno-motor)
2.14 Marcha irregular del vehículo con marcha puesta
2.15 Potencia demasiado baja
2.16 Potencia demasiado alta
2.17 Oscilación de carga al acelerar o desacelerar
2.18 El vehículo acelera rápido al avanzar después de soltar el freno
2.19 El motor humea en el arranque
2.20 El motor humea / humo azul
2.21 El motor humea en subida
2.22 El motor genera humo blanco (especialmente después del arranque)
2.23 Consumo elevado de combustible
2.24 El motor golpea
2.25 El motor se recalienta demasiado
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Manual de Servicio NGD 3.0E
MWM-International Motores
Publicación n o 8120095 - Ed.1 01/06