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Cambio automático DSG
Posiciones de la palanca selectora
La palanca selectora colocada aparece indicada en el display de informa-
ción del cuadro de instrumentos haciendo resaltar el correspondiente
símbolo de marcha
nalmente en el display la marcha conectada.
P - Bloqueo de aparcamiento
En esta posición los pinones de accionamiento están bloqueados mecá-
nicamente.
El bloqueo de aparcamiento sólo se puede colocar estando el vehículo
parado ⇒
Si desea llevar la palanca selectora a esta posición o sacarla de ella,
deberá pulsar la tecla de bloqueo en el puno de la palanca selectora y, al
mismo tiempo, accionar el pedal de freno.
Si la batería está vacía, no se podrá sacar la palanca selectora de la posi-
ción P ⇒ página 168
Fig. 141 Palanca
selectora
R - Marcha atrás
La marcha atrás sólo se debe acoplar estando el vehículo parado y el
motor en régimen de ralentí ⇒
Antes de acoplar la posición R a partir de la posición P o N se deberá
pulsar la tecla de bloqueo y, al mismo tiempo, pisar el pedal de freno.
Si el encendido está conectado y la palanca selectora se encuentra en la
posición R, lucirán los faros de marcha atrás.
N - Neutra (posición de ralentí)
En esta posición, el cambio se encuentra al ralentí.
Si quiere cambiar la palanca selectora de la posición N (si la palanca está
Fig. 142 Display de
por más de 2 segundos en esta posición) a la posición D, a una velocidad
información: Posi-
inferior a 5 km/h o estando el vehículo parado y con el encendido conec-
ciones de la palanca
selectora
tado, deberá pisar el pedal de freno.
Si quiere cambiar la palanca selectora de la posición N (si la palanca está
por más de 2 segundos en esta posición) a la posición R, a una velocidad
inferior a 5 km/h o estando el vehículo parado y con el encendido conec-
tado, deberá pisar el pedal de freno.
⇒ fig.
142. En las posiciones D y S se indica adicio-
.
.
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