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Comprobar y rellenar
impide la sedimentación de cal y eleva el punto de ebullición del líquido
refrigerante considerablemente.
Por esta razón, la concentración del líquido refrigerante no se debe
reducir tampoco en verano o en países de clima cálido anadiendo agua.
La proporción de aditivo refrigerante en el líquido refrigerante ha de
ser, como mínimo, del 40 %.
Si, por motivos climáticos, se requiere mayor efecto anticongelante,
podrá aumentar la proporción de aditivo refrigerante, pero sólo hasta un
60 % (protección contra congelación hasta aprox. -40 °C). A continuación,
ya volverá a disminuir la protección contra congelación.
Los vehículos para países de clima frío (p. ej., Suecia, Noruega,
Finlandia) contienen ya de fábrica líquido refrigerante con protección
contra congelación hasta unos -35 °C. La proporción de aditivo refrige-
rante en estos países debería ser, como mínimo, del 50 %.
Líquido refrigerante
El sistema de refrigeración está lleno de fábrica con líquido refrigerante
(color lila) correspondiente a la especificación TL-VW 774 F.
Para rellenar, recomendamos utilizar el mismo aditivo refrigerante - G12
PLUS (color lila) -.
En cuestiones relativas al líquido refrigerante, o en caso de que desee
rellenar un líquido refrigerante diferente, acuda a un Servicio Oficial
Škoda.
El aditivo refrigerante adecuado lo podrá adquirir en un Servicio Oficial
Škoda.
¡Cuidado!
•
Otros aditivos refrigerantes pueden reducir considerablemente,
sobre todo, el efecto anticorrosivo.
•
Las averías originadas por la corrosión pueden causar pérdida
del líquido refrigerante y, por consiguiente, ocasionar graves averías
en el motor.
Comprobar el nivel del líquido refrigerante
El depósito de expansión de líquido refrigerante se encuentra en
el lado derecho del vano motor.
– Pare el motor.
– Abra el capó ⇒
en "Trabajos en el compartimento motor",
página 260.
Fig. 194 Vano motor:
Depósito de expansión
de liquido refrigerante
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