Indicaciones Para La Conducción Con El Cambio Automático Dsg; Parada Provisional; Aparcamiento - Skoda Octavia 2005 Manual De Instrucciones

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Cambio automático DSG
Cambio automático DSG
Cambio automático DSG*
Introducción
Su vehículo está equipado con un cambio automático DSG. La abrevia-
tura DSG significa Direct shift gearbox (cambio manual automatizado).
De la transmisión de fuerza entre el motor y el cambio se encargan dos
embragues independientes. Estos sustituyen el convertidor de par del
cambio automático convencional. Su cambio está de tal manera armoni-
zado que al conmutar el cambio no haya ningún movimiento brusco y no
se interrumpa la transferencia de fuerza del motor a las ruedas
delanteras.
Indicaciones para la conducción con el cambio
automático DSG
El cambio de una marcha a otra tiene lugar de forma auto-
mática.
También puede cambiar al servicio Tiptronic. Este funciona-
miento permite cambiar de marcha manualmente ⇒ página 167.
Arranque y conducción
– Pise el pedal del freno y manténgalo pisado.
– Mantenga pulsada la tecla de bloqueo (tecla en el puno de la
palanca selectora), coloque la palanca selectora en la posi-
ción deseada, p. ej., en D ⇒ página 164 y vuelva a soltar la
tecla de bloqueo.
– Suelte el pedal del freno y acelere ⇒

Parada provisional

– En caso de una parada transitoria, p. ej., en cruces, no es
necesario colocar la palanca selectora en la posición N. Basta
con mantener parado el vehículo con el pedal de freno. El
motor funcionará, sin embargo, sólo al régimen de ralentí.

Aparcamiento

– Pise el pedal del freno y manténgalo pisado.
– Accione el freno de mano firmemente.
– Mantenga pulsada la tecla de bloqueo en la palanca selec-
tora, coloque esta en P y suelte la tecla de bloqueo.
El motor sólo se puede hacer arrancar en las posiciones P o N de la
palanca selectora ⇒ página 145. A temperaturas por debajo de -10 °C
sólo se puede hacer arrancar el motor en la posición P de la palanca
selectora.
Si se estaciona en un lugar llano, bastará con colocar la palanca selectora
en la posición P. Si la calzada es muy inclinada, primero debe accionar el
freno de mano firmemente, y después colocar la palanca selectora en la
posición P. De ese modo se consigue que no se someta el mecanismo de
.

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