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Calefacción y aire acondicionado
Climatic* (sistema de aire acondicionado
semiautomático)
Descripción
El sistema de Climatic es un sistema de refrigeración y
calefacción combinado. Permite una regulación óptima de
la temperatura del aire en cualquier estación del ano.
Descripción del Climatic
Un correcto funcionamiento del Climatic es importante para su seguridad
y para el confort de marcha.
La refrigeración funciona sólo si se pulsa la tecla
A
fig. 119
y se cumplen las siguientes condiciones:
1
•
el motor está en marcha,
•
temperatura exterior por encima de +2 °C y
•
conmutador del ventilador, conectado (posiciones 1 a 4).
Estando conectado la refrigeración, en el vehículo disminuyen la tempe-
ratura y la humedad del aire. Por ello aumenta el bienestar de los
ocupantes del vehículo cuando las temperaturas exteriores y la humedad
son elevadas. Durante la época fría del ano se impide que los cristales se
empanen.
El efecto calefactor está en función de la temperatura del líquido refrige-
rante; por tanto, la potencia calorífica máxima sólo se obtiene estando el
motor a la temperatura de servicio.
A fin de aumentar el efecto refrigerante se puede seleccionar por breve
tiempo el servicio de aire circulante ⇒
Con el sistema de refrigeración conectado y en determinadas condi-
ciones, de los difusores puede salir aire a una temperatura de aprox. 5°C.
⇒ página 129,
AC
.
En caso de distribución prolongada e irregular de la corriente de aire de
los eyectores (especialmente en la zona de las piernas) y grandes dife-
rencias de temperatura, p. ej. al bajar del vehículo, algunas personas
sensibles pueden resfriarse.
A fin de que la calefacción y la refrigeración funcionen perfectamente, la
entrada de aire situada delante del parabrisas debe estar limpia de hielo,
nieve u hojas.
Después de conectar la refrigeración, puede gotear agua de condensa-
ción del evaporador del sistema y formar un charco debajo del vehículo.
Esto es normal y no es senal de falta de estanqueidad.
¡ATENCIÓN!
•
Para la seguridad en el tráfico es importante que todas las
ventanillas estén limpias de hielo y nieve, y sin empanar. Por ello,
familiarícese con el manejo adecuado de la calefacción y la venti-
lación, con el desempanado y deshelado de las ventanillas, así
como con el servicio de refrigeración.
•
El servicio de aire circulante no lo debería mantener conectado
durante un tiempo largo. El aire "viciado" puede fatigar al
conductor y a los ocupantes del vehículo, distraer la atención y
también empanar los cristales. Se incrementa el riesgo de acci-
dente. Desconecte el servicio de aire circulante tan pronto los cris-
tales de las ventanillas comiencen a empanarse.
Nota
•
Le recomendamos que no fume en el vehículo con el servicio de aire
circulante conectado, ya que el humo aspirado del habitáculo se deposita
en el evaporador del sistema de aire acondicionado. Durante el funciona-
miento del sistema, ello produciría un molesto olor persistente que sólo
se podría eliminar con gran esfuerzo y costes elevados (cambio del
compresor).
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