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Ford Econoline 2011 Manual Del Usuario página 13

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• Utilice la solución de líquido refrigerante apropiada, en la
concentración recomendada, para evitar que el motor se dañe debido
al congelamiento.
• Intente mantener el tanque de combustible lo más lleno posible
cuando deje de funcionar el motor para evitar la condensación en el
sistema de combustible.
• Asegúrese de usar un aceite de motor adecuado para clima frío y que
éste se encuentre en el nivel correcto. Además, si fuera necesario,
asegúrese de seguir el programa de cambio de aceite del motor y
filtro, que se encuentra en la sección Condiciones de manejo severo
en la Información de mantenimiento programado.
• A temperaturas de –23 °C (–10 °F) o menos, se recomienda usar un
calentador del bloque del motor para facilitar el arranque del motor en
frío.
• Si se encuentra en temperaturas árticas de –29 °C (–20 °F) o menos,
consulte al distribuidor del vehículo para obtener más información
sobre equipos y precauciones especiales para clima frío.
Nota: hacer funcionar el motor en ralentí en clima frío no lo calentará a
su temperatura normal de operación. Los períodos prolongados de
funcionamiento en ralentí en clima frío pueden acumular depósitos
gruesos de carbón y óxido lo que podría dañar el motor.
Se deben seguir las siguientes pautas para funcionamiento en ralentí en
clima frío:
• Evite hacer funcionar el motor en ralentí por más de 10 minutos a la
vez.
• Use mejoradores del índice de cetano Motorcraft o mejoradores del
índice de cetano sin alcohol de algún fabricante reconocido.
• Mantenga en buenas condiciones el sistema de enfriamiento del motor.
• Evite apagar el motor después de que haya estado funcionado en
ralentí por un período prolongado (10 minutos o más). Conduzca el
vehículo varias millas con el motor a su temperatura normal de
funcionamiento bajo una carga moderada.
• Se recomienda utilizar un calentador de bloque del motor.
• Si necesita hacer funcionar el motor en ralentí por períodos
prolongados, use un dispositivo aprobado de aumento de velocidad de
ralentí.
2011 Econoline (eco)
Supplement, 1st Printing
South_American_Spanish (g_span)
Manejo
13

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