Descargar Imprimir esta página

Ford Econoline 2011 Manual Del Usuario página 45

Publicidad

Si experimenta dificultades al arrancar el vehículo, ralentí irregular,
humo excesivo del escape, una disminución en el rendimiento del motor
o consumo excesivo de combustible, realice las siguientes revisiones:
• verifique si hay algún sistema de toma de aire o elemento del filtro de
aire del motor tapado o desconectado.
• agua en el filtro de combustible o en el separador de agua.
• un filtro de combustible obstruido.
• combustible contaminado.
• aire en el sistema de combustible a causa de conexiones sueltas.
• una manguera del sensor abierta o perforada.
• revise el nivel del aceite del motor.
• viscosidad del aceite y combustible no adecuados para las condiciones
climáticas.
Si estas revisiones no le ayudan a corregir el problema de rendimiento
del motor que está experimentando, consulte a un distribuidor
autorizado.
LLENADO DE COMBUSTIBLE
ADVERTENCIA: No use líquido de arranque, como éter o
gasolina, en el sistema de admisión de aire del motor diesel.
Dichos líquidos pueden causar explosiones en el motor y posibles
lesiones personales.
Si se abastece de combustible en una estación de camiones, puede
observar que la boquilla del combustible se cierra cada 5 a 10 segundos.
Esto se debe a las velocidades de flujo diseñadas para camiones de uso
pesado de gran tamaño. Es posible que deba abastecerse de combustible
con flujos más lentos (no presione completamente el gatillo de la
boquilla).
No permita que se agote el combustible del vehículo diesel, ya que esto
permite la entrada de aire en el sistema de combustible, lo cual hace más
difícil volver a arrancar el motor. Puede que se requiera un período más
largo de giro del motor cuando hay aire en el sistema de combustible. Si
entra aire en el sistema de combustible (al agotarse el combustible del
tanque o durante un cambio del filtro de combustible), el motor purgará
por sí solo el aire atrapado al comenzar a funcionar. El motor puede
funcionar en forma irregular y producir humo blanco mientras haya aire
en el sistema de combustible. Esto es normal y debe dejar de suceder en
breve.
2011 Econoline (eco)
Supplement, 1st Printing
South_American_Spanish (g_span)
Mantenimiento y especificaciones
45

Publicidad

loading