Registro de mantenimiento programado
Nota: cuando agregue aditivo para líquido refrigerante adicional, no
exceda el máximo especificado de 1.4 L. Si hace funcionar el motor con
demasiado aditivo de líquido refrigerante corre el riesgo de causar un
sobrecalentamiento que podría provocar un daño serio y permanente al
motor.
Nota: después del drenado y llenado inicial del líquido refrigerante a los
96,000 km o 2,400 horas de operación, drene y llene cada 80,000 km o
1,800 horas.
Funcionamiento a velocidad baja frecuente si el vehículo se hace funcionar
Cada 24,000 km, 6 meses,
600 horas de funcionamiento del
motor, o cuando lo indique el centro
de mensajes o el grupo de
instrumentos (lo que ocurra
Cada 24,000 km u 800 horas de
funcionamiento del motor (lo que
Cada 96,000 km o 2,400 horas de
funcionamiento del motor (lo que
Realice los servicios listados en la tabla anterior en el período
especificado de tiempo/kilómetros, ya sea en un lapso de 5,000 km a
partir de que aparezca el mensaje CAMBIO ACEITE REQUERIDO en el
centro de mensajes o cuando la lectura de tiempo/kilómetros indique que
se requiere servicio.
Ejemplo #1: El mensaje CAMBIO ACEITE REQUERIDO aparece a los
30,177 km; realice el reemplazo del filtro de combustible de los
36,000 km.
Ejemplo #2: El mensaje CAMBIO ACEITE REQUERIDO no aparece,
pero el odómetro indica 36,000 km; realice el reemplazo del filtro de
combustible. (Es decir, el Intelligent Oil Life Monitor™ se restableció a
los 24,000 km).
Nota: cuando agregue aditivo para líquido refrigerante adicional, no
exceda el máximo especificado de 1.4 L. Si hace funcionar el motor con
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2011 Econoline (eco)
Supplement, 1st Printing
South_American_Spanish (g_span)
en forma temporal
– Cambie el filtro de combustible instalado en el motor y
el filtro de combustible instalado en el bastidor
primero)
– Verifique la concentración de nitritos (agregue aditivo
para líquido refrigerante del motor, si es necesario).
ocurra primero)
Consulte Sistema de enfriamiento del motor en el capítulo
Introducción .
– Drene y llene el líquido refrigerante del motor (consulte
Registro de cambio del líquido refrigerante del motor ) –
ocurra primero)
No agregue aditivo para líquido refrigerante del motor