Mantenimiento y especificaciones
MANTENIMIENTO PROGRAMADO
Los servicios de mantenimiento programado de la Información de
mantenimiento programado de este suplemento son necesarios, pues
se consideran indispensables para la vida útil y el rendimiento de su
vehículo.
Use sólo los combustibles, lubricantes, líquidos y refacciones
recomendados que cumplan con las especificaciones Ford. Las
refacciones Motorcraft están diseñadas y construidas para proporcionar
el mejor rendimiento de su vehículo.
REQUISITOS DEL COMBUSTIBLE - ELECCIÓN DEL COMBUSTIBLE
CORRECTO: VEHÍCULOS QUE SE UTILIZAN EN LUGARES DONDE
SE REQUIERE COMBUSTIBLE DIESEL ULTRA BAJO EN AZUFRE
(ESTADOS UNIDOS, CANADÁ, PUERTO RICO, ISLAS VÍRGENES
ESTADOUNIDENSES Y OTRAS LOCALIDADES)
En el motor diesel de 6.7L, use únicamente combustible diesel
ultra bajo en azufre (15 ppm máximo de azufre), número 1-D ó
2-D (también conocido como ULSD). El motor y el sistema de escape
fueron diseñados para utilizar sólo este tipo de combustible. Busque en
las bombas de combustible la etiqueta DIESEL ULTRABAJO EN
AZUFRE PARA AUTOPISTA (15 ppm máximo de azufre) cuando
haga su compra.
Si se utiliza combustible diesel bajo en azufre (16-500 ppm) o
combustible diesel con alto contenido de azufre (más de 500
ppm) en un motor diesel diseñado para utilizar únicamente
combustible diesel ultra bajo en azufre, fallarán ciertos
componentes del sistema de emisiones, lo que podría causar
también que se encienda la luz Servicio del motor a la
brevedad
indicando que hay un problema relacionado con las
emisiones.
Se recomienda el uso de combustible número 1-D o una combinación
para invierno número 2-D a temperaturas inferiores a –7 °C (20 °F)
(consulte Funcionamiento en clima frío en el capítulo Manejo de este
suplemento).
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2011 Econoline (eco)
Supplement, 1st Printing
South_American_Spanish (g_span)