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Ford Econoline 2011 Manual Del Usuario página 73

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Registro de mantenimiento programado
Restablezca el Intelligent Oil Life Monitor™ después de cada cambio de
aceite del motor y filtro; consulte el capítulo Grupo de instrumentos del
Manual del propietario.
Arrastre de un remolque o uso de un camper o aditamento de carga para
Según sea necesario – Cambie el aceite del motor y reemplace el filtro de
Cada 24,000 km, 6 meses,
600 horas de funcionamiento del
motor, o cuando lo indique el centro
de mensajes o el grupo de
instrumentos (lo que ocurra
Cada 24,000 km u 800 horas de
funcionamiento del motor (lo que
ocurra primero)
Cada 48,000 km – Reemplace la grasa y los sellos de grasa de los
Cada 60,000 km – Cambie el aceite de la caja de transferencia
Cada 96,000 km o 2400 horas de
funcionamiento del motor (lo que
ocurra primero)
Según sea necesario – Cambie el aceite de la transmisión manual
Realice los servicios listados en la tabla anterior en el período
especificado de tiempo/kilómetros, ya sea en un lapso de 5,000 km a
partir de que aparezca el mensaje CAMBIO ACEITE REQUERIDO en el
centro de mensajes o cuando la lectura de tiempo/kilómetros indique que
se requiere servicio.
2011 Econoline (eco)
Supplement, 1st Printing
South_American_Spanish (g_span)
el techo
aceite cuando lo indique el centro de mensajes y realice
los servicios listados en la tabla de Mantenimiento
programado.
– Cambie el filtro de combustible instalado en el motor y
el filtro de combustible instalado en el bastidor
primero)
– Inspeccione la concentración del líquido refrigerante
(protección del punto de congelación) y la concentración
del aditivo (inhibidor de corrosión) (agregue aditivo para
líquido refrigerante del motor, si es necesario). Consulte
Sistema de enfriamiento del motor en el capítulo
Introducción .
rodamientos de rueda de los vehículos 4x2 (si se utilizan
rodamientos no sellados)
(únicamente 4x4)
– Drene y llene el líquido refrigerante del motor (consulte
Registro de cambio del líquido refrigerante del motor ) –
No agregue aditivo para líquido refrigerante del motor
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