Retrovisores exteriores
Si no puede ver por completo el tráfico que hay detrás del remolque con los retro-
visores de serie, debe colocar retrovisores exteriores adicionales. Se deben obser-
var las disposiciones legales nacionales.
Faros
El frente del vehículo se puede elevar al tener acoplado el remolque y la luz pue-
de deslumbrar al resto del tráfico.
Adapte el ajuste de los faros con el regulador giratorio de alcance luminoso
gina
51, Regulación del alcance luminoso
Velocidad de marcha
Para mayor seguridad no se debe conducir a más de 80 km/h.
Se debe reducir inmediatamente la velocidad en cuanto se note el más mínimo
movimiento pendular del remolque. No se debe intentar nunca en ningún caso
"volver a colocarlo recto" acelerando.
Frenos
¡Frene a tiempo! En caso de un remolque con freno automático de retención, fre-
ne primero suavemente y después a fondo. De ese modo se evitan las sacudidas
al frenar causadas por el bloqueo de las ruedas del remolque.
Cambie a una marcha inferior a tiempo antes de recorrer pendientes cuesta abajo,
para que el motor pueda servir de freno.
Sobrecalentamiento del motor
Si el indicador de temperatura del líquido refrigerante se mueve más en la franja
derecha de la escala o bien en la franja roja, se debe reducir inmediatamente la
velocidad.
Si parpadea el testigo
en el cuadro de instrumentos, pare y apague el motor.
Espere algunos minutos y compruebe el nivel de refrigerante
probar el nivel.
Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones
gerante.
La temperatura del líquido refrigerante se puede reducir conectando la calefac-
ción.
1)
No es válido para vehículos con faros de bixenón.
» pá-
.
1)
» página
219, Com-
» página
18,
Líquido refri-
ATENCIÓN
¡No utilice nunca el ojal de seguridad para remolcar!
■
Adapte la velocidad de marcha al estado de la calzada y a la situación del
■
tráfico.
Las líneas eléctricas conectadas de forma incorrecta pueden energizar el re-
■
molque y provocar fallos de funcionamiento en todo el sistema eléctrico del
vehículo y accidentes o lesiones graves.
Los trabajos en el sistema eléctrico deben ser realizados únicamente por ta-
■
lleres especializados.
No se debe conectar nunca directamente el sistema eléctrico del remolque a
■
las conexiones eléctricas de las luces posteriores u otras fuentes de corriente.
Aviso
Después de enganchar el remolque y conectar el enchufe, se debe comprobar el
■
funcionamiento de las luces posteriores del remolque.
Si existe un fallo en la iluminación del remolque, compruebe los fusibles en la
■
caja de fusibles del cuadro de instrumentos
Debido al contacto del cable de rotura con el ojal de seguridad se puede produ-
■
cir un desgaste mecánico de la protección de la superficie del ojal. Este desgaste
no representa ningún impedimento en el funcionamiento del ojal de seguridad ni
ningún fallo, y está excluido de la garantía.
En caso de frecuente servicio con remolque, se debe hacer revisar el vehículo
■
también entre los intervalos de mantenimiento.
Al acoplar y desacoplar el remolque, deberá estar aplicado el freno de mano del
■
vehículo de tracción.
Estabilización del vehículo (TSA)
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 167.
La estabilización del vehículo es una ampliación del control de estabilización y,
junto con el soporte articulado, ayuda a reducir un "tambaleo" del remolque.
Tras conectar el encendido, se enciende el testigo del ESC
trumentos durante unos 2 segundos más que el testigo del ABS.
» página
251.
en el cuadro de ins-
169
Conducción con remolque