Tapacubos Integral - Skoda Yeti Manual De Instrucciones

Extraer la rueda
›
Abra la tapa del maletero.
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Levante la moqueta del maletero.
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Extraiga la caja con el equipo de herramientas a bordo.
›
Desenroscar el tornillo de fijación
del reloj.
›
Extraiga la rueda.
Guardar la rueda
›
Coloque la rueda, con la llanta hacia arriba, en el hueco de la rueda de repuesto.
›
Atornille el tornillo de fijación » fig. 168
ta que la rueda esté bien fijada.
›
Recoloque la caja con el equipo de herramientas a bordo.
›
Vuelva a colocar bien la moqueta en el maletero.
›
Cierre la tapa del maletero.
Monte lo antes posible una rueda normal de las dimensiones y el modelo corres-
pondientes.
Si la rueda de repuesto se diferencia, por su tamaño o diseño, de los neumáticos
para la conducción (p. ej. neumáticos de invierno o dependientes del sentido de
marcha), se podrá utilizar la rueda de repuesto sólo en caso de avería brevemente
y conduciendo con la correspondiente precaución
Rueda de emergencia
La rueda de emergencia está provista de una placa de aviso que se encuentra en
la llanta.
Si se debe utilizar esta rueda de emergencia, se deberá tener en cuenta lo si-
guiente.
›
Después del montaje de la rueda, el rótulo de advertencia no puede quedar cu-
bierto.
›
Esté especialmente atento durante la marcha.
›
La presión de inflado de la rueda de emergencia es idéntica a la presión máxima
de inflado de los neumáticos estándar.
›
Utilice esta rueda de emergencia sólo para llegar al taller especializado más pró-
ximo, ya que no está destinada a un uso continuo.
›
La presión de inflado preceptiva para la rueda de emergencia R 16 es de 420
kPa.
» fig. 168 en el sentido contrario a las agujas
en el sentido de las agujas del reloj has-
» .
ATENCIÓN
¡No conduzca nunca con más de una rueda de emergencia montada!
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En ningún caso se debe utilizar la rueda de repuesto si está dañada.
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Si la rueda de repuesto se diferencia en cuando a dimensiones o modelo de
■
los neumáticos de conducción, no se debe conducir a más de 80 km/h o
50 mph.
Evite los acelerones, los frenazos bruscos y las grandes velocidades por cur-
■
vas.
CUIDADO
Tenga en cuenta las indicaciones en el rótulo de la rueda de emergencia.

Tapacubos integral


Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 226.
Retirar
›
Enganche el estribo del equipo de herramientas a bordo
de reforzado del tapacubos integral.
›
Introduzca la llave de rueda a través del estribo, apoye dicha llave en el neumá-
tico y retire el tapacubos.
Montar
›
Presione el embellecedor en la llanta por el recorte previsto para la válvula.
›
A continuación, presione el embellecedor en la llanta hasta que se enclave co-
rrectamente en todo el perímetro.
CUIDADO
¡Presione solamente con la mano, no golpee el tapacubos integral! Evite gran-
■
des golpes si el embellecedor no está todavía introducido en la llanta. Se podrían
producir daños en los elementos de guía y centrado del embellecedor.
Si se utiliza un tornillo de rueda antirrobo, hay que asegurarse de que éste se
■
encuentre instalado en el oficio en la zona de la válvula
las ruedas frente a robos.
En caso de montar posteriormente tapacubos, procure que quede garantizada
■
la suficiente afluencia de aire para refrigerar el sistema de frenos.

» página 235 en el bor-
» página 239, Asegurar

231
Ruedas