Indicador De Control De Los Neumáticos; Rueda De Repuesto - Skoda Yeti Manual De Instrucciones

Ocultar thumbs Ver también para Yeti:
Tabla de contenido

Publicidad

Indicador de control de los neumáticos
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 226.
Ajustes del sistema
Después de cambiar la presión de llenado de los neumáticos, cambiar una o varias
ruedas, el cambio de posición de una rueda en el vehículo (por ejemplo, cambio de
ruedas entre ejes) o al encenderse el testigo de control durante el viaje, habrá
que efectuar el ajuste del sistema tal y como se describe a continuación:
Infle todos los neumáticos al valor de inflado prescrito
Conecte el encendido.
Mantenga pulsada la tecla 
» fig. 167
Si el testigo
del cuadro de instrumentos se enciende y no se vuelve a apagar
después del ajuste del sistema, entonces existe un fallo en el sistema.
En caso de parpadear el testigo
el sistema.
Indicador de presión de los neumáticos
El testigo
del cuadro de instrumentos se enciende cuando se produce una de
las siguientes circunstancias.
La presión de inflado de los neumáticos es demasiado baja.
La estructura del neumático está dañada.
El vehículo está cargado sólo por un lado.
Las ruedas de un eje soportan mayor carga (p. ej., en servicio con remolque o en
recorridos cuesta arriba o cuesta abajo).
Se llevan montadas cadenas para la nieve.
La rueda de repuesto está montada.
Se ha cambiado una rueda por eje.
230
Indicaciones de servicio
Fig. 167
Tecla para ajustar el valor de
control de la presión de los neu-
máticos
» página
228.
durante más de 2 segundos.
del cuadro de instrumentos, existirá un fallo en
ATENCIÓN
Si se enciende el testigo
del cuadro de instrumentos, reduzca inmediata-
mente la velocidad y evite maniobras violentas con la dirección y los frenos. A
la primera oportunidad de detener el vehículo, compruebe los neumáticos y su
presión de inflado.
En determinadas condiciones (p. ej., modo de conducir deportivo, carreteras
nevadas o sin asfaltar), el testigo
derse con retardo o no hacerlo en absoluto.
CUIDADO
Este indicador no sustituye al control periódico de la presión de inflado de los
neumáticos, ya que el sistema no es capaz de reconocer una pérdida de presión
continua.
El sistema no puede avisar en caso de una pérdida de presión de inflado de los
neumáticos rápida, por ejemplo, en caso de dañarse de repente un neumático. En
ese caso, intente detener con cuidado el vehículo sin hacer movimientos de giro
bruscos y sin frenar demasiado fuerte.
Para garantizar un funcionamiento sin problemas del sistema de control de neu-
máticos, es imprescindible realizar nuevamente el ajuste básico cada 10.000 km o
una vez al año.

Rueda de repuesto

Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 226.
La rueda de repuesto se encuentra en una cavidad debajo del revestimiento del
piso del maletero y está fijada con un tornillo de fijación
del cuadro de instrumentos puede encen-
Fig. 168
Maletero: Rueda de repuesto
» fig.
168.

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido