Skoda Yeti Manual De Instrucciones página 214

CUIDADO
Si, en caso de emergencia, se debe llenar el depósito con una gasolina de octa-
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naje inferior al prescrito, se deberá continuar el viaje sólo a revoluciones medias y
carga mínima del motor. ¡Las altas revoluciones o una alta carga motor pueden
dañar el motor gravemente! Reposte gasolina con el octanaje prescrito lo antes
posible.
¡Si se utiliza gasolina con un octanaje inferior al prescrito, se pueden dañar se-
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riamente la piezas del motor!
¡La gasolina con un octanaje inferior a 91 RON no puede utilizarse ni en caso de
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emergencia, ya que puede dañar seriamente el motor!
CUIDADO
No se deben usar nunca aditivos con componentes metálicos, sobre todo con
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contenido en manganeso y hierro. No se deben emplear combustibles LRP (lead
replacement petrol) con componentes metálicos. Existe riesgo de daños graves
en las partes del motor, así como en el sistema de gases de escape.
No se deben emplear combustibles con contenido metálico. Existe riesgo de da-
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ños graves en las partes del motor, así como en el sistema de gases de escape.
Aviso
Se puede utilizar sin limitación gasolina sin plomo de un octanaje superior al
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prescrito.
En los vehículos que por prescripción utilizan gasolina sin plomo de 95/91 ó 92 ó
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93 RON, el uso de gasolina con un octanaje superior a 95 RON no aumenta per-
ceptiblemente la potencia ni reduce el consumo de combustible.
En los vehículos que por prescripción utilizan gasolina sin plomo de min. 95
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RON, el uso de gasolina con un octanaje superior a 95 RON puede provocar un au-
mento de la potencia y reducir el consumo de combustible.
1)
En Alemania también DIN 51628, en Austria ÖNORM C 1590, en Rusia GOST R 52368-2005 / EN
590:2004.
2)
En Alemania conforme a la norma DIN 52638, en Austria ÖNORM C 1590, en Francia EN 590.
Gasóleo

Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 209.
El vehículo se opera exclusivamente con gasóleo que cumple la norma EN 590
Todos los motores diésel se pueden hacer funcionar con gasóleo con un conteni-
do máximo del 7% de biodiésel (B7)
Para el mercado de la India, lo cierto es que el vehículo se puede operar exclusi-
vamente con gasóleo que se corresponde con la norma IS 1460/Bharat IV. En el
caso de la falta de disponibilidad de este tipo de combustible, es posible usar co-
mo sustituto de emergencia el gasóleo según la norma IS 1460/Bharat III.
Servicio de invierno - Gasóleo de invierno
En la estación fría del año, utilice el "gasóleo de invierno" que funciona perfecta-
mente incluso a -20 °C.
En los países con otras condiciones climáticas suele haber gasóleo con un com-
portamiento diferente con respecto a la temperatura. Los concesionarios ŠKODA y
las gasolineras de cada país le informarán sobre los gasóleos habituales del país
en cuestión.
Precalentamiento del filtro de combustible
El vehículo está equipado con un sistema de precalentamiento del filtro de com-
bustible. Por esta razón, la fiabilidad de servicio del diésel está asegurada hasta
una temperatura ambiente de hasta aprox. -25 °C.
Aditivos del gasóleo
Los aditivos, los llamados "fluidificantes" (bencina y productos similares), no de-
ben añadirse al gasóleo; podrían causar daños graves en las partes del motor o el
sistema de gases de escape.

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2)
Comprobar y rellenar
1) .
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