›
Gire el gato con la manivela debajo del punto de apoyo hasta que su garra se
encuentre directamente debajo del alma vertical del larguero inferior.
›
Fije el gato de modo que la garra abarque el alma vertical
›
Apoye la placa de base del gato con toda la superficie en un suelo recto y ase-
gúrese de que el gato se encuentra en posición vertical respecto a la posición
en la que la garra abarca el alma
» fig. 176
›
Siga levantando el gato con la manivela hasta que la rueda se alce un poco del
suelo.
ATENCIÓN
Levante el vehículo sólo en los puntos de fijación.
■
Para elevar el vehículo, busque una base sólida y plana.
■
Asegurar las ruedas frente a robos
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 236.
Los tornillos de rueda antirrobo sólo se pueden soltar o apretar con ayuda del
adaptador
» página
235, Equipo de herramientas a bordo.
›
Retire la caperuza cobertera del tornillo de rueda antirrobo.
›
Introduzca el adaptador
» fig. 177
B
dentado interior del tornillo de rueda antirrobo
bresalga el hexágono exterior.
›
Cale la llave de rueda hasta el tope en el adaptador
›
Afloje el tornillo de rueda o apriételo firmemente
›
Tras retirar el adaptador, coloque la caperuza cobertera en el tornillo de rueda
antirrobo.
›
Haga comprobar el par de apriete lo antes posible con una llave dinamométrica.
» fig. 176
- .
- .
Fig. 177
Imagen esquemática: Tornillo de
rueda antirrobo con adaptador
con su lado dentado hasta el tope en el
de tal modo que ya sólo so-
A
.
B
» página
238.
Aviso
Anote el número de código que figura en el lado frontal del adaptador o en el
■
lado frontal del tornillo de rueda antirrobo. Con ese número podrá, si fuera nece-
sario, adquirir un adaptador de recambio del programa de accesorios originales
ŠKODA.
Recomendamos llevar el adaptador para los tornillos de rueda siempre consigo
■
en el vehículo. Se debería guardar entre las herramientas de a bordo.
El juego de tornillo de rueda antirrobo con el adaptador puede adquirirse en un
■
concesionario ŠKODA.
Reparación de neumáticos
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Kit de averías
Trabajos previos a la utilización del kit de averías
Sellar el neumático e inflarlo
Control después de 10 minutos de viaje
Con ayuda del kit de averías se pueden reparar de forma fiable daños en los neu-
máticos causados por un cuerpo extraño o por una punción con un diámetro de
hasta 4 mm.
La reparación con el kit de averías no sustituye en ningún caso a la reparación
permanente de los neumáticos. Sólo sirve para llegar hasta el taller especializado
más próximo.
No hace falta desmontar la rueda para la reparación.
¡No deben quitarse del neumático los cuerpos extraños, como p. ej. tornillos o
clavos!
El kit de averías no debe utilizarse en los siguientes casos.
›
Cuando existan daños en la llanta.
›
Cuando la temperatura exterior esté por debajo de -20 °C.
›
Cuando los cortes o punciones sean superiores a 4 mm.
›
Cuando existan daños en el costado del neumático.
›
Cuando se conduce con una presión de neumático muy baja o con un neumático
sin aire.
›
Cuando haya pasado la fecha de caducidad (véase botella de aire).
Equipamiento de emergencia y autoayuda
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