Trabajos Previos; Trabajos Posteriores - Skoda Yeti Manual De Instrucciones

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ATENCIÓN (continuación)
Si se aprietan los tornillos de rueda con un par de apriete demasiado bajo,
durante la marcha se pueden soltar las llantas. ¡Existe peligro de accidente!
Un par de apriete demasiado elevado puede dañar las tuercas y las roscas,
dando lugar a una deformación permanente de las superficies de apoyo en las
llantas.
En caso de tratar erróneamente los tornillos de rueda, durante la marcha se
puede soltar una rueda. ¡Existe peligro de accidente!
Aviso
A la hora de cambiar una rueda se deben observar las disposiciones legales nacio-
nales.

Trabajos previos

Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 236.
Dentro de lo posible, efectúe el cambio de rueda sobre una superficie horizontal.
Antes del cambio de rueda propio, se deberán efectuar los siguientes trabajos:
Haga bajar a todos los ocupantes. Mientras se esté reparando la rueda, los ocu-
pantes del vehículo no deberían permanecer en la calzada (sino p. ej. detrás del
guardarraíl).
Pare el motor.
Coloque la palanca de cambio en la posición neutra o bien la palanca selectora
del cambio automático en la posición P.
Aplique firmemente el freno de mano.
Si hay un remolque acoplado, desacóplelo.
Saque del maletero el equipo de herramientas a bordo
de repuesto
» página
230.
Cambio de rueda
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 236.
Retire el tapacubos integral
» página 231
na
232.
» página 235
y la rueda
o bien las caperuzas coberteras
» pági-
Suelte primero el tornillo de rueda antirrobo y después los otros tornillos de
rueda
» página
239.
Levante el vehículo hasta que la rueda a cambiar deje de tocar el suelo
na
238.
Desenrosque los tornillos de rueda y deposítelos sobre una base limpia (trapos,
papel, etc.).
Quite la rueda con cuidado.
Coloque la rueda de repuesto y enrosque ligeramente los tornillos de rueda.
Baje del vehículo.
Con la llave de rueda, apriete de modo alterno (en diagonal) los tornillos de rue-
da que se encuentran opuestos. Por último, apriete el tornillo de rueda antirro-
bo
» página
239.
Vuelva a colocar el tapacubos integral o bien las caperuzas coberteras.
Aviso
Todos los tornillos deberán estar limpios e ir suaves.
¡No engrase ni lubrique en ningún caso los tornillos de rueda!
Para el montaje de neumáticos que dependen del sentido de la marcha, tenga
en cuenta el sentido de la marcha

Trabajos posteriores

Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 236.
Después del cambio de rueda, se deberán efectuar los siguientes trabajos.
Guarde la rueda sustituida y fíjela con un tornillo especial en el hueco de la rue-
da de repuesto
» página
230.
Guarde el equipo de herramientas a bordo en el lugar previsto y fíjelo con la cin-
ta.
Compruebe lo antes posible la presión de inflado en la rueda de repuesto mon-
tada.
Haga comprobar el par de apriete de los tornillos de rueda lo antes posible con
una llave dinamométrica.
Cambie el neumático dañado o bien infórmese en un taller especializado sobre
las posibilidades de reparación.
» página
226.
Equipamiento de emergencia y autoayuda
» pági-
237

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