Faros Delanteros Adaptativos (Afs) - Skoda Yeti Manual De Instrucciones

Mando automático de la luz de marcha en caso de lluvia
La luz de cruce se activa automáticamente si se cumplen las siguientes condicio-
nes.
El conmutador de luces se encuentra en la posición 

El barrido automático en caso de lluvia y el barrido en posición 2 o 3

na 60) están activados durante más de 15 s.
La luz se apaga cuando el barrido lleve más de 4 minutos desactivado.
CUIDADO
Delante del sensor de luz situado en el parabrisas no se debe pegar ningún adhe-
sivo u objeto similar con el fin de no incapacitar el mando automático de la luz de
marcha o menoscabar su fiabilidad.

Faros delanteros adaptativos (AFS)


Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 50.
El sistema ASF garantiza al conductor la iluminación de las carreteras dependien-
do de las condiciones del tráfico y climatológicas.
El sistema adapta automáticamente el cono de luz del vehículo según la velocidad
de conducción o el uso del limpiaparabrisas.
El sistema AFS funciona junto con el mando automático de la luz de marcha ;
por ello, se debe leer también lo siguiente
El sistema AFS sólo funciona si se cumple la siguiente condición.
El conmutador de luces se encuentra en la posición .

El sistema AFS opera en los modos siguientes.
Modo Interurbano
El cono luminoso delante del vehículo es parecido a la de la luz de cruce. El modo
está activado si ninguno de los modos siguientes está activado.
Modo Urbano
El cono luminoso delante del vehículo está adaptado de tal modo que ilumina in-
cluso las aceras colindantes, cruces, pasos peatonales, etc. El modo está activado
a velocidades de 15-50 km/h.
» fig. 27.
(» pági-
» página 52.
Modo Autovía
El cono luminoso delante del vehículo está adaptado de tal modo que el conduc-
tor pueda reaccionar frente a un obstáculo o un peligro inmediatamente. El modo
está activado para velocidades superiores a 120 km/h.
Modo Lluvia
El cono luminoso delante del vehículo está adaptado de tal modo que, en caso de
lluvia, se evite el deslumbramiento del vehículo que circula en sentido opuesto.
El modo se activa a velocidades de entre 20 y 70 km/h y cuando los limpiaparabri-
sas funcionan continuamente durante más de 2 minutos. El modo se desactiva si
los limpiacristales han estado durante más de 8 minutos desconectados.
Luz de curvas dinámica
El cono luminoso delante del vehículo está ajustado según el ángulo de dirección

de tal modo que la calzada esté iluminada en la zona de curvas. Esta función está
activada para velocidades superiores a 10 km/h, así como en todos los modos AFS.
Luz turística (modo viaje)
Este modo permite la conducción en países con sistema vial contrario (conducción
por la izquierda/derecha) sin deslumbrar a los vehículos contrarios.
Si este modo está activado, quedan desactivados los modos anteriormente des-
critos y la orientación lateral de los faros.
Este modo se puede activar o desactivar mediante la pantalla MAXI DOT en el
punto de menú Modo viaje » página
ATENCIÓN
En caso de estar averiado el sistema AFS, se pondrán los faros automática-
mente en posición de emergencia, lo que evitará deslumbrar posiblemente al
tráfico contrario. De este modo se acorta el cono luminoso delante del vehícu-
lo. Por ello, conduzca con cuidado y acuda lo antes posible a un taller especia-
lizado.
Aviso
Si está activo el modo "Luz turística", el encendido del símbolo de control  par-
padea durante unos 10 segundos después de cada conexión.
31.
Luz y visibilidad

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