Sistema Antibloqueo (Abs); Bloqueo Electrónico De Diferencial (Eds); Asistencia De Conducción Activa (Dsr); Asistente De Frenado (Hba) - Skoda Yeti Manual De Instrucciones

Sistema antibloqueo (ABS)

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Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 145.
El ABS impide el bloqueo de las ruedas al frenar. De este modo se ayuda al con-
ductor a mantener el control sobre el vehículo.
Una intervención del ABS se hace perceptible a través de movimientos pulsato-
rios del freno del pedal, combinados con ruidos.
Cuando actúe el ABS no se frenará en intervalos ni se reducirá la presión del pedal
de freno.
Control de tracción (ASR)
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Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 145.
El sistema ASR adapta la velocidad del motor a las condiciones de la calzada con
las ruedas continuas. Mediante el ASR, en calzadas en malas condiciones se facili-
ta el arranque, la aceleración y los recorridos por pendientes cuesta arriba.
El ASR se activa automáticamente cada vez que se conecta el encendido.
Si el vehículo está equipado con el sistema ESC, el ASR está integrado en el siste-
ma ESC » página 145.
Durante la intervención del sistema parpadea el piloto de control ASR
cuadro de instrumentos.
146
Conducción
Fig. 117
Tecla de ASR:
en el

El ASR normalmente debe estar siempre activado. Es oportuno activar el sistema
sólo p. ej. en las siguientes situaciones.
›
La conducción con cadenas para nieve.
›
La conducción por nieve profunda o sobre una base suelta.
›
El "movimiento libre basculante" del vehículo bloqueado.
El ASR se puede desactivar con la tecla de símbolo 
Si el ASR está desactivado, se encenderá el testigo
A continuación, se debería volver a activar el ASR.
Bloqueo electrónico de diferencial (EDS)
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Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 145.
Si una rueda motriz patina, el EDS frenará la rueda y transmitirá la fuerza de pro-
pulsión a las otras ruedas motrices. Esto contribuye a la estabilidad del vehículo
así como a un desplazamiento rápido.
Para que el freno de disco de la rueda frenada no se caliente demasiado, el EDS
se desconecta automáticamente. El vehículo puede continuar circulando y tiene
las mismas propiedades que un vehículo sin EDS. Tan pronto se haya enfriado el
freno, el EDS se conecta de nuevo automáticamente.
Asistencia de conducción activa (DSR)
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Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 145.
En situaciones críticas, la DSR ofrece al conductor una recomendación sobre la di-
rección para estabilizar el vehículo. La DSR se activa, p. ej., al frenar fuertemente
sobre distintas superficies de calzadas en el lado derecho e izquierdo del vehículo.

Asistente de frenado (HBA)

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Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 145.
El HBA intensifica el efecto de frenado y ayuda a acortar la distancia de frenado.
» fig. 117.
del cuadro de instrumentos.
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