TOHATSU MFS 4C Manual Del Propietário página 167

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PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR
que el sistema de dirección y/o el meca-
nismo de cambio puedan sufrir daños.
ENON00402-0
Notas
Después de parar el motor, cierre el tor-
nillo de aireación de la tapa del depósito.
Desconecte el conector de combustible
del motor o del depósito de combusti-
ble.
ENOM00050-0
7. Ángulo de trimado
El ángulo de trimado del motor fueraborda
puede ajustarse de acuerdo al ángulo del
espejo de popa del barco, y a las condi-
ciones de carga. Elija un ángulo de tri-
mado adecuado lo cual permitirá que la
placa anticavitación quede paralela a la
superficie del agua durante el funciona-
miento.
ENOM00420-0
Ángulo de trimado correcto
La posición de la varilla de fijación de
empuje (o pomo de preajuste) es la
correcta si el casco está horizontal durante
el funcionamiento.
1. Perpendicular a la superficie del agua.
ENOM00421-0
Ángulo de trimado incorrecto
Si la proa de la embarcación se eleva
1
90˚
ENOF00051-0
sobre la horizontal, ajuste más baja la vari-
lla de fijación de empuje (o pomo de pre-
ajuste).
Comentario: La varilla de fijación de
empuje es para MF y EF, y el pomo de pre-
ajuste es para EP.
ENOW00043-0
ADVERTENCIA
No ponga ni la mano ni el dedo entre el
cuerpo del motor fueraborda y la suje-
ción de popa cuando ajuste el ángulo de
trimado para evitar lesiones en caso de
que el cuerpo del motor fueraborda se
caiga.
Una posición de trimado incorrecta
puede provocar la pérdida de control de
la embarcación.
Cuando pruebe una posición de trimado,
haga funcionar la embarcación lenta-
mente al principio para ver si puede con-
trolarla con seguridad.
ENOW00204-0
ADVERTENCIA
El trimado excesivo hacia arriba o hacia
abajo puede hacer que el manejo de la
embarcación sea inestable, pudiendo difi-
cultar el manejo de la misma y pudiendo
provocar un accidente mientras navega.
No navegue a la máxima velocidad si
sospecha que la posición de trimado
puede ser incorrecta. Detenga la embar-
cación para reajustar el ángulo de tri-
mado antes de seguir navegando.
ENOF00052-0