TOHATSU MFS 4C Manual Del Propietário página 98

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Marche arrière
Réduisez le régime du moteur quand le
moteur atteint le régime de pêche à la
traîne (ou le ralenti), et poussez rapidement
le levier inverseur sur la position de Marche
arrière.
ENOW00040-0
AVERTISSEMENT
Avant d'inverser le sens de la marche,
assurez-vous qu'aucun baigneur ou obsta-
cle ne se trouve à l'avant ni à l'arrière du
bateau.
ENOW00041-0
CONSEIL DE PRUDENCE
Assurez-vous de réchauffer correctement
le moteur avant toute navigation. La navi-
gation avec un moteur froid peut endom-
mager celui-ci.
ENON00013-0
Remarque
La vitesse de ralenti peut être plus élevée
pendant la mise en température du moteur.
S'il est en position "Forward" (Marche avant)
ou "Reverse" (Marche arrière) pendant la
mise en température, il peut s'avérer difficile
de le ramener en position "Neutral" (Point
mort). Dans cette éventualité, arrêtez le
moteur, mettez-le au point mort et redémar-
rez le moteur pour le réchauffer.
ENON00014-0
Remarque
De fréquents enclenchements en marche
avant ou marche arrière peuvent accélérer
l'usure ou la dégradation des pièces. Dans
ce cas, remplacez plus souvent l'huile pour
embase par rapport aux intervalles spéci-
fiés.
FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
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6. Arrêt
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1. Crochet
2. Mécanisme de verrouillage de l'interrupteur d'arrêt
3. Interrupteur d'arrêt
1. Tournez la poignée des gaz en position
de régime lent.
2. Placez le levier inverseur sur le point
mort (Neutral).
Faites tourner le moteur pendant 2 ou
3 minutes au ralenti s'il a fonctionné à
plein gaz.
3. Poussez sur l'interrupteur d'arrêt pour
arrêter le moteur ou relâchez le méca-
nisme de verrouillage de l'interrupteur
d'arrêt.
ENOW00042-0
AVERTISSEMENT
N'enclenchez pas la marche arrière au
cours du déjaugeage pour éviter toute
perte de contrôle qui pourrait entraîner
de sérieux préjudices corporels, la sub-
mersion du bateau et/ou l'endommage-
ment de la coque.
N'enclenchez pas la marche arrière pen-
dant la navigation pour éviter toute perte
de contrôle, toute chute des passagers
ou toute éjection de ceux-ci par-dessus
bord. Ceci pourrait entraîner de sérieux
préjudices corporels, ainsi que l'endom-
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