TOHATSU MFS 4C Manual Del Propietário página 228

ENOW00030-0
VORSICHT
Wenn Sie einen von der EPA genehmigten
Kraftstofftank verwenden, dann verwenden
Sie nur eine Pumpball/Schlaucheinheit, die
in der Kraftstoffleitung ein Rückschlagven-
til oder einen abdichtenden Mechanismus
am Kraftstoffanschluss hat, so wie es wei-
ter unten abgebildet ist.
(RSV und der Kraftstoffanschluss mit
einem Abdichtmechanismus verhindern,
dass unter Druck stehendes Benzin in den
Motor gelangt und das Kraftstoffsystem
überlaufen lässt oder Kraftstoff austritt.)
1
1. RSV in der Kraftstoffleitung
2. Abdichtmechanismus im Kraftstoffanschluss
3. Kennzeichnung
Verwenden Sie KEINE Pumpball/Schlauch-
einheit, die kein Rückschlagventil oder
einen Abdichtmechanismus hat, wie es
weiter unten abgebildet ist. Ansonsten
kann das Kraftstoffsystem überlaufen oder
Kraftstoff austreten.
ENOM00413-0
3. Starten
1. Stellen Sie den Schalthebel auf die
Leerlauf-Position.
1. Schalthebel
2. Befestigen Sie die Leine des Notstopp-
2
3
ENOF00035-0
1. Haken
2. Stoppschaltersperre
3. Stoppschalter
4. Gesperrt
5. Abzugsleine
ENOW00201-0
Eine versehentliche Auslösung des Not-
ENOF00036-0
ausschalters (z. B. ein Ziehen der Leine auf
hoher See) kann dazu führen, dass Passa-
giere das Gleichgewicht verlieren und
sogar über Bord gehen, oder es kann zu
einem Leistungsverlust bei hoher See,
starken Strömungen oder Winden führen.
Ein Kontrollverlust beim Vertäuen ist ein
weiteres Gefahrenpotenzial.
Um die versehentliche Auslösung des Not-
ausschalters zu minimieren, ist die 500 mm
MOTORBETRIEB
(R)
schalters sicher an Ihrem Arm oder
Kleidung. Dann installieren Sie die
Sperre des Stoppschalters am Motor-
ausschalter.
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3
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WARNUNG
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N
(F)
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ENOF00429-0
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ENOF00430-0 ENOF00210-0