TOHATSU MFS 4C Manual Del Propietário página 99

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FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
magement du circuit de direction et/ou
du mécanisme d'inversion.
ENON00402-0
Remarques
Après avoir arrêté le moteur, fermez la
vis d'évent du bouchon du réservoir à
carburant.
Débranchez le raccord de carburant du
moteur ou du réservoir.
ENOM00050-0
7. Angle d'assiette
L'angle d'assiette du moteur hors-bord
peut être ajusté en fonction de l'angle du
tableau arrière de la coque et des condi-
tions de charge. Choisissez l'angle
d'assiette approprié qui permettra à la pla-
que anti-cavitation de se déplacer parallè-
lement à la surface de l'eau pendant la
navigation.
ENOM00420-0
Angle d'assiette correct
La position de la tige de butée (ou bouton
de préréglage) est correcte si la coque est
horizontale pendant la navigation.
1. Perpendiculaire à la surface de l'eau
ENOM00421-0
Angle d'assiette incorrect
Réglez la tige de butée (ou bouton de pré-
réglage) plus bas si la proue est plus éle-
1
90˚
ENOF00051-0
vée que l'horizontale.
Remarque : La tige de butée correspond
aux modèles MF et EF et le bouton de pré-
réglage au modèle EP.
ENOW00043-0
AVERTISSEMENT
N'introduisez pas vos doigts ou vos
mains entre le bloc du moteur hors-bord
et l'étrier de fixation pendant le réglage
de l'angle d'assiette pour éviter toute
blessure au cas où le bloc moteur venait
à tomber.
Une position de relevage incorrecte peut
provoquer une perte de contrôle du
bateau.
Lors de l'essai d'une position de rele-
vage, naviguez d'abord à vitesse réduite
pour vérifier que le bateau peut être
contrôlé en toute sécurité.
ENOW00204-0
AVERTISSEMENT
Une assiette relevée ou rabaissée à l'excès
peut rendre la conduite du bateau instable
et éventuellement être à l'origine de pro-
blèmes de manœuvrabilité entraînant un
risque d'accident pendant la navigation.
Ne naviguez pas à une vitesse élevée si
vous suspectez une position incorrecte
de l'assiette. Dans cette éventualité,
arrêtez le bateau et réajustez l'angle
d'assiette avant de poursuivre la naviga-
tion.
ENOF00052-0