TOHATSU MFS 4C Manual Del Propietário página 218

braucht, bevor er genug Feuchtigkeit auf-
nehmen kann und es somit zu Problemen
kommt. Allerdings führen längere Bootla-
gerungszeiten dazu, dass es hier zu einer
Trennung von Wasser und Benzin kommt.
Dazu kommt die innere Korrosion, die bei
der Lagerung auftreten kann, wenn der
Alkohol die Ölschutzfilme der inneren Teile
aufgelöst hat.
ENOM00033-0
2. Vorschriften für Kraftstoffleitung
mit geringer Durchlässigkeit
AUSSTATTUNG FÜR MODELLE DER
VEREINIGTEN STAATEN VON
AMERIKA UND KANADA
Vorgeschrieben für Außenborder, die in
den USA zum Verkauf hergestellt, verkauft
oder zum Verkauf angeboten werden.
TOHATSU Motoren verwenden Kraft-
stoffleitungen, die von der Nationalen
Umweltbehörde (EPA) seit dem 1.
Januar 2011 vorgeschrieben werden.
ENOM00407-0
3. EPA Vorschriften für Drucktanks
AUSSTATTUNG FÜR MODELLE DER
VEREINIGTEN STAATEN VON
AMERIKA UND KANADA
Die Umweltschutzbehörde EPA schreibt
für tragbare Kraftstofftanks, die (nach dem
1. Januar 2011 hergestellt wurden) für den
Betrieb mit Außenbordern vorgesehen
sind, vor, dass diese vollständig abgedich-
tet sind und einem Druck von bis zu 34.4
kPa (5.0 psi) standhalten. Seit dem 1.
August 2011 ist auch ein Integraltank
erforderlich, um bis 7 kPa (1.0 psi) voll-
VORBEREITUNG AUF DEN BETRIEB
kommen versiegelt zu bleiben. Diese
Tanks können folgendes beinhalten:
Einen Lufteinlass, der beim Abpumpen
des Kraftstoffs Luft in den Tank lässt.
Ein Luftauslass, der öffnet (Ventil), wenn
der Druck 34.4 kPa (5.0 psi) oder 7 kPa
(1.0 psi) übersteigt. Ein zischendes
Geräusch tritt auf, wenn die Tankventile
aufgehen. Das ist normal.
Wenn Sie den Tankverschluss anbrin-
gen, dann drehen Sie den Verschluss
nach rechts, bis es zweimal klickt. Dies
bedeutet, dass der Tankverschluss rich-
tig sitzt. Eine eingebaute Vorrichtung
verhindert ein Überdrehen.
Der Kraftstofftank hat eine manuelle Lüf-
tungsschraube, die für den Transport
geschlossen werden sollte und für den
Betrieb und zum Entfernen des Tankver-
schlusses voll geöffnet sein sollte.
Da abgedichtete Kraftstofftanks nicht offen
belüftet werden, weiten sie sich aus und
ziehen sich zusammen, da sich das Benzin
im Verhältnis der Außentemperatur aus-
weitet oder zusammenzieht. Das ist nor-
mal.
*Siehe Seiten 26–31, wenn Sie diesen
Kraftstofftank benutzen.
ENOM00408-0
4. EPA Genehmigung der Pumpball/
Schlaucheinheit
AUSSTATTUNG FÜR MODELLE DER
VEREINIGTEN STAATEN VON
AMERIKA UND KANADA
TOHATSU über nimmt die Pumpball/
Schlaucheinheit, die von der Umwelt-
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