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FEHLERSUCHE - TEST B
Prüfung des Vakuum Servogerätes und dessen Anschlüsse
Schalten Sie die Zündung aus. Treten Sie kurz auf die Bremse damit der Speicher im
Elektronikmodul gelöscht wird. Schalten Sie das Schaltgetriebe bzw. das Automatik-
getrieb in den Leerlauf bzw. auf Neutral (Handbremse anziehen).
Starten Sie bei gedrückter SET-Taste den Motor. Wenn der Motor läuft, die SET-Taste
loslassen.
Betätigen Sie 1 mal die ON/OFF-Taste. Die LED im Bedienteil leuchtet auf. MAGIC-
SPEED befindet sich jetzt im Diagnosemodus.
Halten Sie die SET-Taste ge-
drückt. Die Motordrehzahl muss
langsam ansteigen (Achtung las-
sen Sie nicht den Motor nicht
NEIN
überdrehen). Sobald die SET-Ta-
ste losgelassen wird muss die
bis dahin erreichte Motordrehzahl
gehalten werden.
JA
Halten Sie die RESET-Taste ge-
drückt. Die Motordrehzahl muss
langsam abfallen. Sobald die
NEIN
RESET-Taste losgelassen wird
muss die bis dahin erreichte
Motordrehzahl gehalten werden.
JA
Betätigen Sie die Kupplung oder
die Bremse. Die Motordrehzahl
muss auf die Leerlaufdrehzahl
NEIN
abfallen.
JA
Sind alle Funktionen vorhanden ist das Servogerät und dessen Anschlüsse in Ordnung
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10. Koble den grønne kabelen til jord.
11. Koble den oransje kabelen (fra sikringsblokken) med +12 V
12. Tilkobling av 2-lederkabelen med „brun og brun/hvit"
Verkabelung vom Servogerät
überprüfen (siehe Kapitel 8.0).
Unterdruckanschluss überprü-
fen. Gasgestängeanbindung
überprüfen (Bowdenzug)
(siehe Kapitel 8.0).
13. Ved hjelp av den 4-polede pluggen kobles betjeningsdelen sammen
14. Hvis det kan brukes et originalt speedometersignal, kobles den blå
15. Koble 3-lederkabelen (svart, hvit, rød) for servomotoren sammen med
16. Trekk den lange kabelen fra motorrommet tilbake til kupeen, og sikre
Elektronikmodul defekt
17. Ikke sett kledninger på plass igjen før alt arbeid er avsluttet, og en
KABLING OG MONTERING AV ELEKTRONIKKMODUL
Merk!Ved kabelforbindelse på 31 (jord):
Fest kabelen til en jordingsskrue på kjøretøyet med kabelsko og
tannskive, eller til karosseriplaten med kabelsko og plateskrue. Pass på
at det er god jordingsoverføring!
klemmen 15 (tenningstrøm). Bruk forgreningskontakten B 14.
Koble den brune kabelen sammen med bremselysbryteren ved hjelp av
en forgreningskontakt (se
F 1). Koble den brune/hvite kabelen
sammen med en original sikret konstantplussledning. For kjøretøyer
med manuelt gir, må må koblingsbryteren være installert og tilkoblet
(se kapittel 9).
med elektronikkmodulen, med hver kabel koblet til kabel med samme
farge (se kapittel 10).
kabelen i 2-lederkabelen sammen med den tilsvarende
originalledningen. Den svarte kabelen i 2-lederkabelen brukes ikke, og
isoleres.
vakuumservoenhetenden ved hjelp av den formonterte pluggen, og
pass på at kablene kobles sammen med kabler med samme farge.
alle løse kabler med kabelfestet (B 13).
vellykket funksjonstest/prøvekjøring har blitt gjennomført
(kapittel 13-16).
10-02-2003, 11:11
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