MONTAJE DEL SENSOR DE VELOCIDAD
4. Eleve el vehículo con los elementos pertinentes.
5. Monte el sensor de velocidad (B 21) en el soporte
(B 26) (véase
I 2). Utilice el agujero que mejor se adapte a su
vehículo. Las conexiones del sensor de velocidad deben señalar
hacia arriba. Utilice la tuerca (B 23) y la arandela dentada (B 22).
6. Mantenga el soporte en el suelo del vehículo, aprox. a 30 cm de la
junta cardán (véanse
las figuras I 2 a I 4). La distancia entre el
sensor de velocidad y el eje cardán debe ser de 14 mm.
7. Utilice el soporte como plantilla y marque dos puntos para los orificios.
Taladre después los orificios, con un ø de 4,5 mm. Monte el soporte
con ayuda de dos tornillos de rosca cortante de 6 x 19 mm de longitud
(B 25).
8. A continuación, se coloca el imán sobre el eje cardán.
9. Limpie la superficie en la que vaya a montar los imanes.
10. Coloque la cinta de plástico con los imanes insertados en ella (B 24)
alrededor del eje cardán y deslice la punta de la cinta de plástico a
través del bloqueo situado en el extremo opuesto de la cinta. No tense
todavía la cinta de plástico.
11. Deslice el imán de tal manera que quede situado frente al bloqueo de
la cinta de plástico.
12. El imán debe colocarse de tal forma que gire justo por debajo del
sensor (véase
I 2).
13. Tense la cinta de plástico y corte el extremo sobrante de la misma en
caso de ser necesario.
14. El soporte con la bobina del sensor debe orientarse de tal manera que
la distancia entre el cabezal de la bobina y los imanes sea 3 - 5 mm
(véase
I 3).
74
Book_MS-50_A6.p65
74
15.0 PRØVERKØRSEL OG INDSTILLINGER
Fartpiloten er allerede indstillet på fabrikken. Hvis den installeres korrekt,
skal den fungere tilfredsstillende i de fleste køretøjer. For at finde ud af, om
der er brug for yderligere indstillinger, bedes De udføre nedenstående
prøvekørsel:
1. Slå MAGIC SPEED til ved at trykke på ON/ OFF-kontakten én gang.
LED'en lyser.
2. Tryk på „SET"-knappen og accelerér med gaspedalen langsomt fra 40
til 50 km/h. Fartpiloten skal overtage mellem 40 og 50 km/h. Det er min.
hastigheden med fartpiloten. Her blinker styreenhedens LED ca. 1
gang pr. sekund. Hvis fartpiloten ikke overtager hastigheden mellem
40-50 km/h, men først senere, så skal De montere flere magneter.
Hvis fartpiloen overtager hastigheden ved mindre end 40 km/h, men
ikke fungerer ved hastigheder over 80-120 km/h og LED'en i
styreenheden blinker hurtigere end 1 gang pr. sekund, så skal De
klippe de sorte trådløkker på elektronikmodulet over. Herved ændres
pulstallet fra 1.250 impulser/km til 8.000 impulser/km.
3. Sæt hastigheden op til 80 km/h. Tryk så på „SET"-knappen og løft
langsomt foden fra gaspedalen. Fartpiloten skal overtage glidende og
holde bilens hastighed konstant.
-
Hvis fartpiloten er slået til og bilen taber fart eller reagerer for
langsomt, kan De øge indstillingen af følsomheden ved at skubbe
kontakten på elektronikmodulet i position „H" = høj følsomhed (se K 4).
Slå først tændingen fra og tryk kort på bremsen, så hukommelsen i
elektronikmodulet slettes.
-
Hvis fartpiloten er slået til, og bilens hastighed øges eller kører i ryk,
skal de reducere følsomhedsindstillingen ved at skubbe kontakten på
elektronikmodulet i position „L" = lav følsomhed (se K 4).
Slå først tændingen fra og tryk kort på bremsen, så hukommelsen i
elektronikmodulet slettes.
10-02-2003, 11:12
171