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MONTERING AF HASTIGHEDSFØLEREN
4. Klods køretøjet op.
5. Montér hastighedsføleren (B 21) på holderen (B 26) (se
Brug det hul, der egner sig bedst til Deres bil. Hastighedsfølerens
tilslutninger skal pege opad. Brug møtrik (B 23) og tandskive (B 22).
6. Hold så holderen i bunden af bilen, ca. 30 cm fra kardanleddet
(se
I 2 til I 4). Afstanden mellem hastighedsføleren og kardanakslen
bør være 14 mm.
7. Brug holderen som skabelon og mærk to steder op til hullerne. Så skal
der bores ø 4,5 mm huller. Montér holderen ved hjælp af to 6 x 19 mm
lange pladeskruer (B 25).
8. Som det næste placeres magneten på kardanakslen.
9. Rengør monteringsfladen til magneten.
10. Læg plastbåndet med den påsatte magnet (B 24) rundt om
kardanakslen og træk spidsen af plastbåndet gennem
låseanordningen på den modsatte ende af plastbåndet. Plastbåndet
må endnu ikke spændes fast.
11. Flyt magneten, så den sidder overfor låseanordningen på plastbåndet.
12. Magneten skal placeres på en sådan måde, at den drejer igennem lige
under føleren (se
I 2).
13. Spænd plastbåndet fast og skær evt. overskydende bånd fra.
14. Holderen med følerspolen skal justeres på en sådan måde, afstanden
mellem spolehoved og magnet så vidt muligt er 3 - 5 mm (se
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15.0 VIAJE DE PRUEBA Y AJUSTES
El regulador de velocidad viene preajustado de fábrica. Si está
correctamente instalado, debe presentar en la mayoría de vehículos un
rendimiento satisfactorio. Para descubrir si es necesario efectuar ajustes
I 2).
adicionales, lleve a cabo el siguiente viaje de prueba:
1. Conecte el MAGIC SPEED pulsando una vez el conmutador ON/OFF.
La lámpara LED se enciende.
2. Pulse la tecla „SET" y acelere pisando el acelerador despacio de
40 a 50 km/h. El regulador de velocidad deberá adoptar una velocidad
comprendida entre 40 y 50 km/h. Ésa es la velocidad mínima de
servicio. Al acelerar, parpadea la lámpara LED de la unidad de control
aprox. 1 vez por segundo. Si el regulador de velocidad no adopta la
velocidad entre los 40 y los 50 km/h sino más tarde, debe instalar más
imanes. Si el regulador de velocidad adopta la velocidad cuando su
valor es menor a los 40 km/h, pero deja de funcionar cuando se
superan los 80-120 km/h y el LED de la unidad de control parpadea
más rápido que 1 vez por segundo, debe separar los lazos de
alambre negros del módulo electrónico. Para ello, modifique el número
de impulsos de 1.250 impulsos/km a 8.000 impulsos/km.
3. Acelere el vehículo a 80 km/h. Pulse ahora la tecla „SET" y quite el pie
del pedal del acelerador lentamente. El regulador de velocidad debe
aceptar el cambio suavemente y mantener constante la velocidad del
vehículo.
-
Si, durante el servicio del regulador de velocidad, el vehículo pierde
velocidad o reacciona con demasiada lentitud, eleve el ajuste de la
sensibilidad poniendo el conmutador del módulo electrónico en la
posición „H" = alta sensibilidad (véase K 4). Encienda previamente el
contacto y pise brevemente el freno para que la memoria del módulo
electrónico se borre.
I 3).
-
Si, durante el servicio del regulador de velocidad, el vehículo coge
más velocidad o reacciona con brusquedad, reduzca el ajuste de la
sensibilidad poniendo el conmutador del módulo electrónico en la
posición „L" = baja sensibilidad (véase K 4). Encienda previamente el
contacto y pise brevemente el freno para que la memoria del módulo
electrónico se borre.
10-02-2003, 11:12
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