Siemens SINAMICS S210 Instrucciones De Servicio página 689
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Ver también para SINAMICS S210:
- Instrucciones de servicio (812 páginas) ,
- Manual de puesta en marcha (382 páginas) ,
- Instrucciones de servicio (678 páginas)
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Confirmación:
NINGUNO
Causa:
La energía absorbida de la resistencia de freno ha alcanzado el umbral de alarma del 80 %. Si la etapa de potencia sigue
funcionando en régimen generador, puede alcanzarse el umbral de desconexión. Para impedir el sobrecalentamiento de
la resistencia de freno, se bloquea el uso de la resistencia de freno y se emite la alarma A30077.
Valor de alarma (r2124, a interpretar en decimal):
Energía absorbida de la resistencia de freno [Ws].
Solución:
Reducir la potencia en régimen generador.
Nota:
En caso de acoplamiento de circuito intermedio, debe tenerse en cuenta la potencia en régimen generador de todas las
etapas de potencia acopladas.
A30077
Etapa de potencia: Sobrecarga térmica Resistencia de freno
Clase de aviso:
Chopper de freno/Braking Module averiado (14)
Valor de aviso:
%1
Componente:
Etapa de potencia
Reacción:
NINGUNO
Confirmación:
NINGUNO
Causa:
La resistencia de freno sufre una sobrecarga térmica. Por ello, se ha bloqueado su uso.
Valor de alarma (r2124, a interpretar en decimal):
Energía absorbida de la resistencia de freno [Ws].
Solución:
Reducir la potencia en régimen generador.
Nota:
- El bloqueo de la resistencia de freno se anula en cuanto se ha recuperado térmicamente.
- En caso de acoplamiento de circuito intermedio, debe tenerse en cuenta la potencia en régimen generador de todas las
etapas de potencia acopladas.
F30078
Etapa de potencia: Bobina de red sobrecalentada
Clase de aviso:
Sobretemperatura en componente electrónico (6)
Valor de aviso:
-
Componente:
Etapa de potencia
Reacción:
DES2
Confirmación:
INMEDIATAMENTE
Causa:
La vigilancia de temperatura de la bobina de red ha respondido. Además de la reacción DES2, también se ha bloqueado el
uso de la resistencia de freno.
Nota:
- Un exceso de temperatura de la bobina de red en el acoplamiento de circuito intermedio puede producirse cuando la
potencia en régimen motor suministrada al circuito intermedio se distribuye de forma desigual entre los rectificadores de
las etapas de potencia.
Solución:
- Comprobar el ventilador del convertidor y, dado el caso, sustituirlo.
- Reducir la potencia en régimen motor.
A30250
Etapa de potencia: Sobretemperatura en disipador Ondulador
Clase de aviso:
Electrónica de potencia averiada (5)
Valor de aviso:
-
Componente:
Etapa de potencia
Reacción:
NINGUNO
Confirmación:
NINGUNO
Causa:
Se ha superado el umbral de alarma por sobrecalentamiento del disipador del ondulador.
Si la temperatura en el disipador se incrementa en 5 K, se dispara el fallo F30004.
Sistema de servoaccionamiento SINAMICS S210 con SIMOTICS S-1FS2
Instrucciones de servicio, 06/2023, FW V6.1, A5E50832027E AF
Fallos y alarmas
19.2 Lista de fallos y alarmas
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