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Dynamic Brake Control
8
con modos de conducción
EO
Pro
172
Función del
Dynamic Brake Control
La función del
Dynamic Brake Control
ayuda al conductor durante una
frenada de emergencia.
Detección de una frenada de
emergencia
Se detecta una frenada de
emergencia cuando se acciona
el freno de la rueda delantera
de forma rápida y enérgica.
z
Comportamiento en caso de
frenada de emergencia
Si se ejecuta una frenada de
emergencia a una velocidad
superior a 10 km/h, además
de la función ABS actúa el
Dynamic Brake Control.
En caso de frenada parcial
con un elevado gradiente
de presión de frenado, el
Dynamic Brake Control
incrementa la presión de
frenado integral en la rueda
trasera. Se acorta la distancia
de frenado y resulta posible
frenar de manera controlada.
Comportamiento en caso de
accionamiento accidental del
puño del acelerador
Si durante una frenada de
emergencia se acciona
accidentalmente el puño del
acelerador (posición del puño
>5 %), el Dynamic Brake Con-
trol garantiza el efecto de
frenado deseado ignorando
la abertura del puño del
acelerador. Se garantiza así
el efecto de la frenada de
emergencia.
Si durante la intervención del
Dynamic Brake Control se
cierra el gas (posición del puño
del acelerador < 5 %), se res-
tablece el par motor requerido
por el sistema de frenos ABS.
Si se termina la frenada de
emergencia y el puño del ace-
lerador permanece accionado,
el Dynamic Brake Control re-
gula de forma controlada el par
motor para adaptarlo al deseo
del conductor.
Control de presión de
neumáticos (RDC)
con control de presión de neu-
EO
máticos (RDC)
Función
En cada neumático se encuentra
un sensor que mide la tempe-
ratura y la presión de inflado del
interior de los neumáticos y en-
vía estos datos a la unidad de
mando.
Los sensores están equipados
con un regulador de fuerza cen-
trífuga que habilita la transmisión
de los valores de medición una
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