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Facom DT.OPEL Manual De Instrucciones página 34

Kit de herramientas de calado del motor opel

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  • ESPAÑOL, página 23
Attrezzo per il posizionamento dell'albero a camme DT.4481
L'attrezzo DT.4481 viene usato per mettere l'albero a camme nella sua posizione di regolazione
posizionandolo nella scanalatura orizzontale che si trova sulla parte posteriore dell'albero a camme.
Una volta installata la barra di posizionamento, l'attrezzo deve venire a trovarsi nella posizione più alta.
Barra di bloccaggio per l'albero a gomito DT.4482
L'attrezzo DT.4482 permette di posizionare l'albero a gomito sul PMS e deve essere inserito in una
scanalatura che si trova sull'albero a gomito, attraverso l'apertura situata sul blocco dei cilindri che
permette all'albero a gomito di essere azionato.
Barra di bloccaggio della pompa di iniezione DT.4483
Questa barra permette di eseguire l'allineamento con un contrassegno di regolazione situato sulla
ruota dentata semplice della pompa di iniezione, nonchè di penetrare nella fl angia della stessa.
IMPORTANTE : La barra di bloccaggio DEVE essere inserita nei fori con la massima attenzione e
deve poter entrare ed uscire facilmente.
Aggiustamento della regolazione
Attrezzi per l'aggiustamento della regolazione DT.4484
L'attrezzo DT.4484 dispone di un attacco per la ruota dentata dell'albero a camme e di un dispositivo
per l'aggiustamento della regolazione. Deve essere montata sulla testa del cilindro e serve per
aggiustare la posizione di regolazione della ruota dentata della pompa agendo sulla ruota dentata
della catena semplice e dell'albero a camme.
Bloccare l'albero a gomito sul PMS usando l'attrezzo DT.4482 e rimuovere i rulli tenditori della catena
semplice e della catena doppia.
Rimuovere con una chiave il bullone della ruota dentata dell'albero a camme che mantiene lo stesso.
Installare un nuovo bullone e serrarlo a mano in modo da lasciar girare liberamente la ruota dentata
sull'albero a camme.
Allentare i bulloni della ruota dentata del dispositivo di iniezione e allineare il contrassegno di regolazione della freccia situata sulla ruota dentata con i fori che si trovano sulla fl angia
della pompa e sulla pompa.
Inserire la barra di bloccaggio della pompa di iniezione DT.4483 e installare il rullo tenditore della doppia catena. Rimuovere l'attrezzo DT.4483 al fi ne di serrare i bulloni della ruota
dentata della pompa di iniezione. Reinserire l'attrezzo accertandosi che penetri facilmente e che esca ed entri senza sforzo.
Installare l'attrezzo per il posizionamento dell'albero a camme DT.4481 nella fessura posteriore dell'albero a camme. Se necessario, girare l'albero a camme usando una chiave.
Inserire verticalmente l'attacco per la ruota dentata dell'attrezzo DT.4484, posizionandolo nei fori della ruota dentata dell'albero a camme, e imbullonare quindi il dispositivo di regola-
zione sulla testa del cilindro.
Installare un cricchetto da 1/2" quadrato sull'attacco della ruota dentata e applicare una leggera pressione in senso antiorario (senso inverso rispetto alla rotazione del motore). Mante-
nerlo in questa posizione girando a mano la vite di regolazione del dispositivo, fi no a quando non tocchi l'attacco.
Controllare che la barra di bloccaggio della pompa DT.4483 possa essere ancora rimossa e reinstallata agevolmente. In caso contrario, regolare la pressione modifi cando con cura la
posizione della vite di regolazione del dispositivo.
Serrare il bullone della ruota dentata dell'albero a camme alla coppia richiesta ed installare quindi il rullo tenditore della catena semplice.

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