Facom DT.OPEL Manual De Instrucciones página 45

Αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας πριν ξεκινήστε την εργασία.
Σημείωση:
Πριν αποσυνδέσετε την μπαταρία ρωτήστε τον ιδιοκτήτη εάν γνωρίζει τον κωδικό πρόσβασης για το ηχοσύστημα.
Μη χρησιμοποιείτε τους πύρρους ακινητοποίησης για να μπλοκάρετε τον κινητήρα κατά την αφαίρεση και την τοποθέτηση της τροχαλίας του εκκεντροφόρου άξονα.
Mη χρησιμοποιείτε ποτέ τον ιμάντα ως εργαλείο συγκράτησης για να μπλοκάρετε ή να αφαιρέσετε τα γρανάζια του στροφαλοφόρου άξονα.
Μην ασκείτε δύναμη στις τροχαλίες και στις αυλακώσεις, στο σημείο όπου θα τοποθετηθεί ο ιμάντας χρονισμού.
Μην γυρίζετε μέσα-έξω και μην λυγίζετε τον
ιμάντα σε ακτίνα μικρότερη από 25mm.
Μην χρησιμοποιείτε λεβιέ και μην ασκείτε δύναμη για να τοποθετήσετε τον ιμάντα χρονισμού.
Ελέγξτε, με περιστροφή, τα γρανάζια του ιμάντα, τις σφήνες και την αντλία νερού.
Ελέγξτε ώστε τα γρανάζια και οι τροχαλίες να είναι ευθυγραμμισμένα.
Ελέγξτε αν υπάρχει διαρροή λαδιού και επισκευάστε τη.
Ελέγξτε αν ο καινούργιος ιμάντας είναι ελαττωματικός.
Τηρήστε τις προδιαγραφές τάσης του ιμάντα.
Τηρήστε τις οδηγίες σύσφιξης.
Τηρήστε την φορά περιστροφής του ιμάντα χρονισμού.
Μην χρησιμοποιείτε ποτέ μεταχειρισμένο ιμάντα, αντικαταστήστε τον με καινούργιο.
Μην ξανατεντώνετε έναν ιμάντα χρονισμού, αντικαταστήστε τον.
Αντικαταστήστε τον ιμάντα όταν εμφανίσει σημάδια φθοράς: τριβή, ραγίσματα, κομμένα, διαβρωμένα ή φθαρμένα δόντια, φθαρμένο σώμα, φθαρμένες άκρες ή ύπαρξη λαδιού.
Πριν την τοποθέτηση του καινούργιου ιμάντα, ερευνήστε διεξοδικά τις αιτίες φθοράς του φθαρμένου ιμάντα.
Μη χρησιμοποιείτε ποτέ διαλύτες (διαλυτικό, βενζίνη κλπ) για να καθαρίσετε τα υπολείματα λαδιού στην επιφάνεια του ιμάντα, σε περίπτωση αμφιβολίας αντικαταστήστε τον ιμάντα.
Ο καθαρισμός του ιμάντα πρέπει να γίνεται προσεκτικά με μία στεγνή και μαλακή βούρτσα.
Μην γυρνάτε τον ιμάντα μέσα-έξω για να τον καθαρίσετε ή να τον ελέγξετε.
Περιστρέφετε πάντα τον κινητήρα με την κανονική φορά περιστροφής, εκτός αν υπάρχει άλλη οδηγία από τον κατασκευαστή.
DT.OPEL
Συλλογή ρύθμισης κινητήρα -
Αντικατάσταση και ρύθμιση ιμάντα και καδένας χρονισμού
Κινητήρες Opel Diesel & βενζίνης
Και οι κινητήρες απ'ευθείας ψεκασμού και διπλών εκκεντροφόρων.
Κεφάλαιο 1: ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Diesel
Κεφάλαιο 2: ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣ
Κεφάλαιο 3: Πίνακας αντιστοιχιών με τα ειδικά εργαλεία OPEL
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Πριν από κάθε εργασία λάβετε υπόψη σας τις οδηγίες του κατασκευαστή και τις προδιαγραφές του οχήματος. Οι οδηγίες αυτές δεν είναι εξειδικευμένες και δεν
αποτελούν παρά ένα γενικό οδηγό.
Κεφάλαιο 1:
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ DIESEL
Κινητήρες diesel Isuzu
Βίδες κλειδώματος DT.4360T3 και DT.4360M8
Στους κινητήρες diesel Isuzu που υπάρχουν στα μοντέλα Corsa, Astra, Vectra, Monterey και Midi, χρησιμοποιούνται οι βίδες κλειδώματος Μ6 ή Μ8,
στη θέση των πύρρων κλειδώματος, για τη ρύθμιση των τροχαλιών εκκεντροφόρου και της αντλίας ψεκασμού. Βλέπε τους πίνακες αντιστοιχιών.
Πλάκα ρύθμισης εκκεντροφόρου DT.3340
Εκτός από τη βίδα κλειδώματος, στους κινητήρες Isuzu 2.0, 2.2, 2.4 του Opel Midi, είναι απαραίτητη η πλάκα DT.3340
για τη ρύθμιση του εκκεντροφόρου.
Προφυλάξεις
GR