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CONDUCCIÓN
tiva el sistema de intermiten-
tes de advertencia. A partir de
una velocidad de 20 km/h, se
vuelve a desconectar automáti-
camente el sistema de intermi-
tentes de advertencia.
Descensos prolongados
ADVERTENCIA
Frenar exclusivamente con
el freno de la rueda trasera
durante descensos prolonga-
dos.
Pérdida de efecto de frenado.
Destrucción de los frenos por
sobrecalentamiento.
Utilizar el freno de la rueda
delantera y el freno motor.
PELIGRO
Conducción con frenos so-
brecalentados
Riesgo de accidente debido a
un fallo de funcionamiento de
los frenos
Adaptar la forma de conduc-
ción.
Evitar un frenado frecuente
mediante el uso del freno
motor.
ADVERTENCIA
Inobservancia de los interva-
los de mantenimiento
Riesgo de accidente
Observar los intervalos de
mantenimiento vigentes
para los frenos.
Frenos húmedos y sucios
La humedad y la suciedad en
los discos de freno y las pas-
tillas reducen el efecto de fre-
nado.
El efecto de frenado puede
verse reducido o retardado en
las siguientes situaciones:
Al conducir sobre charcos o
bajo la lluvia.
Después de lavar el vehículo.
Al circular sobre carreteras
con sal antihielo.
Después de efectuar trabajos
en los frenos para eliminar
restos de aceite o de grasa.
Al circular sobre calzadas su-
cias o a campo través.
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