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Variante 2:
La cerradura de la dirección
está asegurada, mantener pre-
sionada la tecla 1.
La cerradura del manillar se
desbloquea.
Luz de posición y todos los
circuitos de función conecta-
dos.
El motor puede arrancarse.
Se realiza el Pre-Ride-Check.
(
134)
Se lleva a cabo el autodiag-
nóstico del ABS. (
Se lleva a cabo el autodiag-
nóstico del DTC. (
Desconectar el encendido
Condición previa
La llave con mando a distancia
está dentro de la zona de re-
cepción.
La desactivación del encen-
dido puede realizarse en dos
variantes:
Variante 1:
Pulsar brevemente la tecla 1.
La luz se desconecta.
La dirección no está blo-
queada.
El parabrisas se desplaza
automáticamente a la
posición final abajo.
Variante 2:
La pila de la llave con mando
a distancia está agotada o se
ha perdido la llave con mando
135)
a distancia
135)
pósito de combustible o bien
debajo de la cubierta del depó-
sito.
Girar el manillar hacia la iz-
quierda.
Mantener pulsada la tecla 1.
La luz se desconecta.
La cerradura del manillar se
bloquea.
El parabrisas se desplaza
automáticamente a la
posición final abajo.
La antena se encuentra
delante del tapón del de-
En caso de perder la llave,
tenga en cuenta las indica-
ciones sobre el bloqueo elec-
trónico de arranque (EWS).
Si extravía la llave con mando
a distancia durante la marcha,
se puede arrancar el vehículo
con la llave de repuesto.
Si se ha agotado la pila de la
llave con mando a distancia,
puede arrancarse el vehículo
tocando el tapón del depósito
de combustible con la llave
con mando a distancia.
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