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INDICADORES
Intervención del DTC
El testigo de control del
DTC parpadea rápida-
mente.
El DTC ha detectado una ines-
tabilidad en la rueda trasera y
reduce el par motor. El testigo
de control parpadea durante
más tiempo de lo que dura la
intervención del DTC. De este
modo, tras una situación crítica
en la conducción, el conductor
tiene una confirmación óptica
de que se ha logrado la regula-
ción.
Autodiagnóstico del DTC no
finalizado
El testigo de control
del DTC parpadea
lentamente.
Posible causa:
No ha finalizado el autodiag-
nóstico, la función del DTC
no está disponible. Para que
pueda finalizar la autodiagnosis
del DTC, el motor debe estar
en marcha y es preciso mover
la motocicleta a una velocidad
mínima de 5 km/h.
Avanzar lentamente. Hay que
tener en cuenta que la función
DTC no está disponible hasta
que no concluya el autodiag-
nóstico.
DTC desconectado
El testigo de control del
DTC se enciende.
Posible causa:
El sistema DTC ha sido desco-
nectado por el conductor.
Conectar el DTC.
Fallo del DTC
El testigo de control del
DTC se enciende.
Posible causa:
La unidad de mando DTC ha
detectado un fallo. La función
DTC no está disponible.
Es posible continuar con la
marcha. Sin embargo, hay
que recordar que la función
DTC no está disponible. Ob-
servar el resto de informa-
ción acerca de situaciones
que pueden conducir a un fa-
llo del DTC (
Acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferi-
blemente a un Concesionario
BMW Motorrad, para subsa-
nar el fallo.
Error del DESA
El testigo de aviso general
se ilumina en amarillo.
Se muestra el símbolo de
error DESA.
155).
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