Suzuki DR125SM Manual De Servicio página 167

Paso 2
1) Desconecte el interruptor de encendido.
2) Desconecte el acoplador del sensor ET.
3) Mida la resistencia del sensor ET entre los cables B.
 Resistencia del sensor ET: Aprox. 5 – 13 kΩ a 20 – 40 °C
 09900-25008: Juego de polímetro
 Graduación del polímetro: Resistencia(Ω)
Véase la página 79 para más detalles.
¿Es correcta la resistencia?
• Cable O o cable B/Br abierto o en cortocircuito
a masa, o conexión 4 o K defectuosa.
• Si tanto el cable como la conexión están bien,
problema intermitente o ECM defectuoso.
SÍ • Vuelva a comprobar cada terminal y la instala-
ción eléctrica por si existiese un circuito abierto
o un mal contacto.
• Cambie la ECM por una de calidad, y comprué-
belo de nuevo.
NO Cambie el sensor ET por uno nuevo.
!
Cuando utilice el polímetro, no toque con fuerza el ter-
minal del acoplador de centralita con una sonda pun-
tiaguda para evitar daños o doblar el terminal.
4) Después de reparar la anomalía, borre el DTC con la herra-
mienta SDS. (4-29)
 Especificación del sensor ET
Temperatura del motor
20 °C
40 °C
80 °C
100 °C
(B – B)
Resistencia
Aprox. 13,0 kΩ
Aprox. 6,2 kΩ
Aprox. 1,7 kΩ
Aprox. 1,0 kΩ
DIAGNÓSTICO DEL SISTEMA FI 4-49
2
2
Acoplador de centralita (lado del mazo de cables)