Función De Autodiagnóstico; Modo Usuario - Suzuki DR125SM Manual De Servicio

FUNCIÓN DE AUTODIAGNÓSTICO
La función de autodiagnóstico está incorporada en la centralita. Esta función tiene dos modos, "modo usua-
rio" y "modo taller". El usuario sólo puede ser notificado por la luz indicadora de inyección de combustible. El
modo taller se facilita para comprobar la función de cada dispositivo del sistema FI. Para realizar la compro-
bación, es necesaria la herramienta especial para leer el código de mal funcionamiento de los elementos.

MODO USUARIO

FALLO DE
FUNCIONAMIENTO
"NO"
"SÍ"
El motor arranca
El motor no
arranca
*1
Cuando la centralita (ECM) no recibe una de las señales, el cir-
cuito de modo a prueba de fallos entra en funcionamiento y la
inyección no se para. En este caso, la luz indicadora de inyec-
ción de combustible se enciende y la motocicleta puede circular.
*2
La señal de inyección se para cuando la señal del sensor de
posición del cigüeñal, la señal del sensor de sobreinclinación, la
señal de encendido, la señal del inyector o la señal de la llave
de contacto no se envían a la centralita. En este caso, la luz
indicadora de inyección de combustible está encendida y parpa-
dea, y la motocicleta no puede circular.
Cuando se enciende la llave de contacto, la luz indicadora de
inyección de combustible se enciende durante 2 segundos y, a
continuación, permanece apagada.
Cuando se enciende la llave de contacto y se apaga el interrup-
tor de parada del motor, el velocímetro no recibe ninguna señal
de la centralita y no enciende la luz indicadora de inyección de
combustible.
Si la luz indicadora de inyección de combustible no se ilumina al
encender la llave de contacto, la luz indicadora de inyección de
combustible no indica el código de anomalía.
Es necesario comprobar el mazo de cables entre la centralita y
los acopladores del velocímetro.
La causa posible de esta indicación es la siguiente:
El interruptor de parada de motor está en la posición de desco-
nectado. El fusible está fundido.
La bombilla de la luz indicadora de inyección de combustible
está fundida.
INDICACIÓN DE LUZ DE
INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE
----
La luz indicadora de inyección de
combustible se enciende.
*1
La luz indicadora de inyección de
combustible se enciende y parpa-
dea.
*2
DIAGNÓSTICO DEL SISTEMA FI 4-19