Comprobación De La Resistencia - Kawasaki VULCAN 900 CLASSIC Manual De Servicio

3-76 SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI)
Sensor del subacelerador (código de servicio 32)
○
El voltaje estándar marcado con un asterisco se refiere
al valor cuando los datos del voltaje durante la Compro-
bación del voltaje de entrada son exactamente 5 V.
○
Cuando el voltaje de entrada es diferente a 5 V, derive
un rango de voltaje del modo siguiente.
Ejemplo:
en el caso de un voltaje de entrada de 4,75 V.
0,93 × 4,75 ÷ 5,00 = 0,88 V
4,59 × 4,75 ÷ 5,00 = 4,36 V
Por tanto el rango válido es 0,88 - 4,36 V
Si el voltaje de salida se encuentra en el rango normal,
compruebe la continuidad del cableado (consulte el si-
guiente diagrama).
Si el voltaje de salida es muy diferente del rango estándar
(p.ej. cuando el cableado está abierto, la lectura es 0 V),
compruebe la resistencia del sensor del acelerador.
Comprobación de la resistencia
•
Gire el interruptor principal a la posición OFF (apagado).
•
Desconecte el conector del sensor del subacelerador.
•
Conecte un polímetro [A] al conector del sensor del su-
bacelerador [B].
•
Mida la resistencia del sensor del subacelerador.
Resistencia del sensor del acelerador
Conexiones: Cable BL [C] ←→ Cable BR/BK [D]
Estándar: 4 - 6 kΩ
Si la lectura está fuera del rango útil, cambie el cuerpo de
mariposas.
Si los datos están dentro del rango, pero el problema per-
siste, cambie la ECU.
NOTA