Prueba De La Unidad Del Inyector - Kawasaki VULCAN 900 CLASSIC Manual De Servicio

Inyectores de combustible

Prueba de la unidad del inyector

•
Utilice dos cables [A] y el mismo conjunto de luces de
pruebas [B] que en la "Prueba de señal del inyector".
Valores eléctricos de la bombilla [C]: 12 V × (3 - 3,4) W
Batería de 12 V [D]
PRECAUCIÓN
Asegúrese de conectar la bombilla en serie. La
bombilla funciona como un limitador de corriente
para proteger el interruptor magnético del inyector
contra una corriente excesiva.
•
Conecte el conjunto de luces de pruebas al inyector [E],
tal y como se muestra.
•
Abra y conecte [F] el extremo del cable al terminal de la
batería (–) varias veces. Escuchará un chasquido en el
inyector.
Si no es así, cámbielo.
Si el inyector emite un chasquido, compruebe el cableado
de nuevo. Si el estado del cableado es correcto, cambie
el inyector (es posible que esté atascado) o la ECU.
SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI) 3-119